Нередко перед автомоделистом встает проблема выбора материала для изготовления кузова микромашины: долбленный из древесины или выклеенный из стеклопластика, штампованный из листового пластика или паянный из жести?
Тем, кто не остановился ни на одном из перечисленных вариантов, предлагаем, прежде чем продолжать поиски оптимального решения, обратить внимание на оригинальное предложение Н. Семенова из города Мариуполя. При изготовлении кузовов он использует пластмассовые банки (флаконы) от различных моющих средств. Подобрать емкость подходящего размера не представляет труда, несложно найти и такой, какой удовлетворит требованию по толщине стенки. После этого с помощью ножа и ножниц разрезают одну стенку флакона вдоль оси и помещают внутрь него предварительно подготовленную болванку корпуса из термостойкого материала (в крайнем случае подойдет и древесина). Теперь достаточно положить все вместе в духовку плиты, прогретой до 200—300°, и после размягчения пластика обжать форму. Когда изделие остынет, вы будете иметь кузов для автомодели, мало уступающий по качеству фабричным образцам.
Рекомендуем почитать
СТАРТОВАЯ ПЛОЩАДКА — НИЖНИЙ ТАГИЛ (Микросамолет «Блоха»)
Когда птенцы подрастают и вылетают из родного гнезда, про них говорят: «поднялись на крыло». Невольно хочется сказать то же самое об энтузиастах нашей микроавиации, создающих интереснейшие...
ЭСМИНЕЦ «СМЕЛЫЙ»
К началу второй мировой войны советские эскадренные миноносцы и лидеры по своим боевым тактико-техническим характеристикам превосходили лучшие корабли таких же классов, построенные в...