Ракета нового сезона

Ракета нового сезона

Универсальность — одно из свойств предлагаемой модели ракеты. Она пригодна для стартов в шести категориях (S1, S2, S3, S6, S9 и S10) и отвечает новым техническим требованиям.

Корпус формуют из трех слоев стеклоткани толщиной 0,03 мм и эпоксидной смолы на стальной оправке переменного сечения (Ø 30 мм в основной части и Ø 13,7 — в хвостовой). После отверждения смолы оправку зажимают в патрон токарного станка и при скорости вращения 200— 250 об/мин обрабатывают корпус наждачной бумагой. Затем острым резцом торцуют края.

Унифицированная спортивная модель ракеты:
1 — головной обтекатель, 2 — петля, 3 — нить крепления, 4 — корпус, 5 — шпангоут, 6 — стабилизатор. Масса корпуса с головным обтекателем и стабилизаторами 10 г.

В конусной кормовой части корпуса на расстоянии 40 мм от среза вклеивают бальзовый шпангоут толщиной 6 мм для центрирования модельного ракетного двигателя.

Три стабилизатора вырезают из бальзы толщиной 1,3 мм и их боковые плоскости армируют стеклотканью. Монтаж на корпусе — с помощью клея ВК-9. Головной обтекатель вытачивают из пенопласта, снаружи оклеивают бумагой на ПВА.

Направляющими кольцами модель не оборудуется, так как взлетает со стартовой пирамиды.

В. РОЖКОВ

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1975-09МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1975-09
    СОДЕРЖАНИЕ: Юные техники - производству: Ю.Столяров. Главное измерение (2). ВДНХ - школа новаторства: В арсенал слесаря (6). Техника пятилетки: Р.Яров. Подводные землекопы (8);...
  • СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ МОДЕЛЕЙ КОРАБЛЕЙСИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ МОДЕЛЕЙ КОРАБЛЕЙ
    ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ. Как известно, всякая самоходная модель, будь то модель самолета, корабля или автомобиля, есть машина, и, стало быть, существующие для них законы расчета и...