«PORSCHE-928» (1977 г.)

«PORSCHE-928» (1977 г.)

Выпустив модель «924», уже в марте 1977 года фирма приступила к серийному выпуску модели «Porsche-928». Машина имеет восьмицилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом 4474 см3, мощностью 177 кВт (240,5 л. с.). У двигателя система впрыска топлива фирмы «Bosch» и бесконтактная система зажигания. Гидравлические толкатели избавляют от регулировки зазоров в клапанном механизме. Двигатель расположен спереди; пятиступенчатая коробка передач сблокирована с главной передачей. Диски тормозов всех колес вентилируемые. Кузов выполнен из стального оцинкованного листа; крылья, дверные панели и капот двигателя — из алюминия. Бамперы изготовлены из упругого полиуретана. Фары сделаны поворотными, с места водителя могут быть переведены из горизонтального в рабочее, вертикальное, положение. Автомобиль оснащен системой, оповещающей водителя о неисправностях. «Автопилот» поддерживает постоянную скорость без участия водителя. Снаряженная масса автомобиля — 1450 кг. Максимальная скорость 230 км/ч. «Porsche-928» разгоняется с места до 100 км/ч за 6,8 с.

В 1978 году «Porsche-928» был признан «автомобилем года».

На снимке представлена модель «Porsche-928» в масштабе 1:43 производства «King Star» (Швеция).

Рекомендуем почитать

  • Пластиковая прослеживает курсПластиковая прослеживает курс
    Модели класса F3-V являются одними из наиболее популярных как среди взрослых спортсменов, так и среди судомоделистов-школьников. Многих из них наверняка заинтересует разработка Александра...
  • НА ГОНОЧНЫХ ВИРАЖАХ — RC-AEROНА ГОНОЧНЫХ ВИРАЖАХ — RC-AERO
    Модельный спорт всегда подразделялся на элитный, доступный мастерам экстра-класса, и массовый, рассчитанный на школьников и взрослых энтуэиастов-«неспортсменов». Причем элита на...