«PORSCHE-928» (1977 г.)

«PORSCHE-928» (1977 г.)

Выпустив модель «924», уже в марте 1977 года фирма приступила к серийному выпуску модели «Porsche-928». Машина имеет восьмицилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом 4474 см3, мощностью 177 кВт (240,5 л. с.). У двигателя система впрыска топлива фирмы «Bosch» и бесконтактная система зажигания. Гидравлические толкатели избавляют от регулировки зазоров в клапанном механизме. Двигатель расположен спереди; пятиступенчатая коробка передач сблокирована с главной передачей. Диски тормозов всех колес вентилируемые. Кузов выполнен из стального оцинкованного листа; крылья, дверные панели и капот двигателя — из алюминия. Бамперы изготовлены из упругого полиуретана. Фары сделаны поворотными, с места водителя могут быть переведены из горизонтального в рабочее, вертикальное, положение. Автомобиль оснащен системой, оповещающей водителя о неисправностях. «Автопилот» поддерживает постоянную скорость без участия водителя. Снаряженная масса автомобиля — 1450 кг. Максимальная скорость 230 км/ч. «Porsche-928» разгоняется с места до 100 км/ч за 6,8 с.

В 1978 году «Porsche-928» был признан «автомобилем года».

На снимке представлена модель «Porsche-928» в масштабе 1:43 производства «King Star» (Швеция).

Рекомендуем почитать

  • БРИТАНИЯ ОДЕВАЕТСЯ В БРОНЮБРИТАНИЯ ОДЕВАЕТСЯ В БРОНЮ
    К концу XIX века Англия осталась единственной из главных морских держав, все еще игнорировавших одну из основных тенденций в крейсерском кораблестроении — стремление прикрыть...
  • КРЕЙСЕРА ВЫХОДЯТ В ОКЕАНКРЕЙСЕРА ВЫХОДЯТ В ОКЕАН
    Крымская война наглядно продемонстрировала решающее превосходство паровых кораблей над парусными. Однако и в тактическом, и в стратегическом плане роль флота не изменилась. Адмиралы...
Тут можете оценить работу автора: