«PORSCHE-928» (1977 г.)

«PORSCHE-928» (1977 г.)

Выпустив модель «924», уже в марте 1977 года фирма приступила к серийному выпуску модели «Porsche-928». Машина имеет восьмицилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом 4474 см3, мощностью 177 кВт (240,5 л. с.). У двигателя система впрыска топлива фирмы «Bosch» и бесконтактная система зажигания. Гидравлические толкатели избавляют от регулировки зазоров в клапанном механизме. Двигатель расположен спереди; пятиступенчатая коробка передач сблокирована с главной передачей. Диски тормозов всех колес вентилируемые. Кузов выполнен из стального оцинкованного листа; крылья, дверные панели и капот двигателя — из алюминия. Бамперы изготовлены из упругого полиуретана. Фары сделаны поворотными, с места водителя могут быть переведены из горизонтального в рабочее, вертикальное, положение. Автомобиль оснащен системой, оповещающей водителя о неисправностях. «Автопилот» поддерживает постоянную скорость без участия водителя. Снаряженная масса автомобиля — 1450 кг. Максимальная скорость 230 км/ч. «Porsche-928» разгоняется с места до 100 км/ч за 6,8 с.

В 1978 году «Porsche-928» был признан «автомобилем года».

На снимке представлена модель «Porsche-928» в масштабе 1:43 производства «King Star» (Швеция).

Рекомендуем почитать

  • ЧТОБЫ НЕ ОТКРУЧИВАЛСЯ ВИНТЧТОБЫ НЕ ОТКРУЧИВАЛСЯ ВИНТ
    Чтобы гайка узла соединения не отвинчивалась при эксплуатации устройства, обычно ставят вторую (контргайку) или подкладывают шайбу Гровера. Если такой нет под рукой или нужно...
  • НЕ ПО ЛИНЕЙКЕ — А РОВНОНЕ ПО ЛИНЕЙКЕ — А РОВНО
    При настилке линолеума, пластиковых плиток или коврового покрытия на пол не потребуется никаких больших линеек для раскроя. Ровную линию по краям удастся получить с помощью любого...