«Всем хорош обычный мопед, но не приспособлен для перевозок грузов. Поэтому я объединил его с ручной грузовой тележкой. Получилась универсальная конструкция, передняя часть которой — от мопеда «Карпаты», задняя самодельная, с дифференциалом от мотороллера «Муравей». Поскольку высокая скорость ни к чему, ведомая звездочка на нем большего диаметра. А грузоподъемность вполне приличная — 50 кг».
М. Бондарев, г. Ивангород, Ленинградская обл.
Рекомендуем почитать
ПРИКЛЮЧЕНИЯ «ИТАЛЬЯНЦА» В РОССИИ
Массовый советский автомобиль ВАЗ-2101. В первые послевоенные годы автомобильный парк в стране резко увеличился — произошло это как за счет выпуска автомобилей «Москвич-400» и «Победа»...
БАБУШКИНО КРЕСЛО
Оно не только удобно для отдыха: присутствие в комнате кресла-качалки придает жилищу особый уют. Однако классическая его конструкция содержит много сложных гнутых элементов, поэтому...