Шутка самодельщиков насчёт того, что винт, забитый молотком держит лучше, чем гвоздь, завёрнутый отвёрткой, вспомнилась в тот момент, когда потребовался довольно длинный винт М6, которого в «арсенале» не оказалось. Эта шутка навела на мысль изготовить винт с потайной головкой из подходящего гвоздя. Отрезал ножовкой по металлу стержень на нужную длину, а в шляпке этим же инструментом пропилил шлиц. Выполнив напильником фаску на торце стержня и смазав его конец, нарезал плашкой резьбу.
А. СЕВАСТЬЯНОВ
Рекомендуем почитать
Использование ксенона во внешних осветительных приборах автомобиля
Осветительные приборы автомобиля – это часть его технического устройства, устанавливаемая на заводе-производителе. Все фары выпускаются под определенную марку машины, они редко бывают...
С «ЗУБРОМ» НА КАПОТЕ
В довоенные годы советское автомобилестроение не баловало народное хозяйство страны большегрузными автомобилями. В небольших количествах выпускались лишь автомобили средней...