СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА... ИЗ ВЕДРА

СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА… ИЗ ВЕДРА

Когда у меня родился второй ребенок, перед нами вновь возникла проблема стирки пеленок, распашонок и ползунков. Стирать руками? Долго и нудно. Стирать в большой стиральной машине? Это совсем не выгодно — ни по расходу стирального порошка, ни по расходу воды и электроэнергии… Да и времени на большой машине приходится затрачивать достаточно много. Можно, конечно, приобрести маленькую, типа «Малютка» или «Фея», но сейчас не то что машину, ведро купить сложно.

Кстати о ведре. А почему бы не сделать миниатюрную стиральную машину самостоятельно, взяв за основу обычное пластмассовое ведро? Как оказалось, сделать «одноведерную» микромашину не столь уж сложно — я смог собрать ее всего лишь за пару вечеров.

Начал с того, что разобрал свой старый магнитофон «Яуза» — его лентопротяжный механизм вполне подходил в качестве силового агрегата для моей мини-машины. На шасси лентопротяжного механизма я оставил только электродвигатель, привод от двигателя к маховику и ручку включения воспроизведения. Проволочный резистор я перенес ближе к двигателю, а толкатель переключения скоростей несколько укоротил.

В качестве бака мини-машины я использовал обычное пластмассовое ведро емкостью 9 л. К шасси лентопротяжного механизма это ведро крепится штатными (имеющимися на шасси) винтами с использованием резиновых прокладок. Отверстие под вал маховика разделывалось по месту для того, чтобы зазор между валом и корпусом ведра был минимальным. Возможности сделать герметичную втулку у меня не было, поэтому пришлось из резины, а вокруг маховика экран из дюралюминия. В самом же маховике просверлил шесть отверстий, так что вода, которая просачивается из ведра и попадает на маховик, в итоге стекает в ванну, на которой устанавливается моя машина, не попадая при этом на электродвигатель.

Активатор стиральной машины выполнен из детской игрушки — решета. На боковой его поверхности я сделал прорези и отогнул их вовнутрь в виде своего рода лопастей. При вращении этой детали отогнутые концы захватывают воду и выбрасывают ее вверх. Само же решето-активатор установлено с помощью пары винтов на дюралюминиевый диск и сальники для стиральной машины (я использовал в качестве этого диска верньерное устройство от старого радиоприемника), а тот закреплен на валу маховика.

Трансформатор питания электродвигателя установлен отдельно от самой стиральной машины и соединяется с электродвигателем длинным шнуром в надежной изоляции.

В верхней части ведра закреплен патрубок с натянутым на него шлангом, который выводится за пределы машины. Он используется при полоскании белья: машина устанавливается на двух досках над ванной, чистая вода поступает туда из-под крана, а грязная сливается через штуцер и шланг. Нужно только отрегулировать расход воды.

Миниатюрная стиральная машина конструкции В. Николаева.

Миниатюрная стиральная машина конструкции В. Николаева:

1 — держатель шланга, 2 — сливной шланг, 3 — патрубок, 4 — бак машины (пластиковое ведро), 5 — выключатель электродвигателя (ручка включения воспроизведения лентопротяжного механизма), 6 — облицовка силового агрегата (пластик), 7 — кожух электродвигателя, 8 — винты крепления активатора, 9 — рабочие лопатки активатора, 10 — активатор (детское решето), 11 — основание активатора (диск верньерного устройства от старого радиоприемника), 12 — пластиковая облицовка, 13, 20 — корпус (деревянные бруски сечением 30х35 мм), 14 — резиновая прокладка, 15 — уплотнение (солидол), 16 — резиновая прокладка, 17 — винты крепления активатора на валу маховика, 18 — обрезиненный ролик, 19 — насадка вала электродвигателя, 21 — экран маховика (дюралюминиевая полоса высотой 7 мм), 22 — положение корпуса-ведра, 23 — панель силового агрегата, 24 — маховик, 25 — вал маховика.

Миниатюрная стиральная машина конструкции В. Николаева

Миниатюрная стиральная машина конструкции В. Николаева

Силовой агрегат машины закрывается со всех сторон пластиковыми панелями.

Машиной этой я пользуюсь уже около года и вполне доволен ею. Она прилично отстирывает детское белье, почти бесшумна, электродвигатель не перегревается даже при длительной работе. Норма закладки — одна пеленка или две-три пары ползунков.

В. НИКОЛАЕВ, г. Самара

Рекомендуем почитать

  • ВЕЛОМОБИЛЬ ДЛЯ ПРОГУЛОК И ДЕЛАВЕЛОМОБИЛЬ ДЛЯ ПРОГУЛОК И ДЕЛА
    В настоящее время автомобильные «пробки» и смог стали основной проблемой не только мегаполисов, но и небольших провинциальных городов. Развитие велотранспорта является хотя бы частичным...
  • КАТАМАРАНЫКАТАМАРАНЫ
    За последние десять лет корабелы все чаще и чаще возвращаются к идее двухкорпусных судов — катамаранов и даже трехкорпусных — тримаранов. В 1969 году горьковские судостроители построили...
Тут можете оценить работу автора: