Нет, такие еще не изобретены. Но вот какой предлагается вариант модернизации отслужившего свой срок пишущего узла. Предварительно старый фломастер необходимо разобрать: снять тыльную пробочку, вынуть из корпуса пористую трубку-питатель; аккуратно вытащить из передней части рабочую головку и из нее удалить пишущий стержень. Затем обрезать державшую его втулочку так, чтобы из нее мог выглядывать кончик продетого шарикового стержня. Теперь вставьте новый узел в корпус и закройте его с другого конца пробочкой: у вас в руках необычная шариковая ручка.
Рекомендуем почитать
Что такое ЛКП автомобиля и как его проверить
Лакокрасочное покрытие автомобиля выполняет одновременно несколько задач: с его помощью обеспечивается полноценная защита внутренних элементов транспортного средства, которому придаётся,...
JAGUAR SS 100 (1937 г.)
Модель SS 100 с 2,7-литровым двигателем появилась в 1935 года, вызвав сенсацию среди любителей классических английских спортивных автомобилей. Через два года новый 3,5-литровый...