Известно, что малярная кисть может служить долго, если каждый раз, закончив работу, ее тщательно отмывать в растворителе и теплой воде с мылом или стиральным порошком. А если ее после этого еще и как следует расчесать редким гребнем, кисть станет как новая.
Рекомендуем почитать
ISO GRIFO (1963 г.)
В 1963 году миланская фирма Chevrolet Corvette 327 начала производство машин с кузовом студии Bertone и агрегатами Chevrolet. Двигатель ISO Autoveicoli SpA 327 — восьмицилиндровый...
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАССОВ КОРДОВЫХ АВТОМОДЕЛЕЙ
Классы кордовых моделей складывались исторически, на протяжении многих лет. Вообще класс модели зависит от рабочего объема двигателя. Всего в современном кордовом моделизме пять классов,...