Многие владельцы мотороллеров «Турист» делают к ним боковые прицепы или переоборудуют их в трициклы. Для таких машин я предлагаю добавить еще и заднюю скорость. В некоторых случаях не помешает она и двухколесной машине.
Для получения задней скорости в кинематике никаких изменений не потребуется. Все решается чисто «электрическим» путем.
Для этого добавляется еще один прерыватель — так, чтобы при вращении коленвала в обратную сторону достигалось необходимое опережение зажигания, и устанавливается переключатель концов обмотки возбуждения династартера. Переключение осуществляется двумя спаренными тумблерами. При переключении тумблеров в положение «назад» династартер будет вращать двигатель в противоположную сторону. Зажигание управляется вторым прерывателем.
Для того чтобы поехать назад, надо заглушить двигатель, переключить тумблеры и снова завести двигатель; машина даст задний ход. Кратковременная работа двухтактного двигателя в противоположную сторону не должна отрицательно сказаться на моторесурсе.
Н. ГРАБЕЛЬНИНОВ, г. Усть-Каменогорск, клуб «Спутник»
Рекомендуем почитать
Wi-Fi / Bluetooth 5.0 Стерео динамик Boombox
На этот раз я решил сделать динамик без батарейного питания, который в основном использовался бы в моей гостиной. Я выбрал облицованные боковины и переднюю панель, обтянутую искусственной...
ЛЕГЕНДАРНЫЙ «ВАРЯГ»
Ровно сто лет назад имя этого корабля стало известно всему миру. Утром 9 февраля (27 января по-старому стилю) 1904 года крейсер «Варяг» находился на рейде корейского порта Чемульпо,...