Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ЗАДНЯЯ СКОРОСТЬ «ТУРИСТУ»

ЗАДНЯЯ СКОРОСТЬ «ТУРИСТУ»Многие владельцы мотороллеров «Турист» делают к ним боковые прицепы или переоборудуют их в трициклы. Для таких машин я предлагаю добавить еще и заднюю скорость. В некоторых случаях не помешает она и двухколесной машине.

Для получения задней скорости в кинематике никаких изменений не потребуется. Все решается чисто «электрическим» путем.

Для этого добавляется еще один прерыватель — так, чтобы при вращении коленвала в обратную сторону достигалось необходимое опережение зажигания, и устанавливается переключатель концов обмотки возбуждения династартера. Переключение осуществляется двумя спаренными тумблерами. При переключении тумблеров в положение «назад» династартер будет вращать двигатель в противоположную сторону. Зажигание управляется вторым прерывателем.

Для того чтобы поехать назад, надо заглушить двигатель, переключить тумблеры и снова завести двигатель; машина даст задний ход. Кратковременная работа двухтактного двигателя в противоположную сторону не должна отрицательно сказаться на моторесурсе.

Н. ГРАБЕЛЬНИНОВ, г. Усть-Каменогорск, клуб «Спутник»

Рекомендуем почитать

  • «КРУТИТЕ РУКАМИ!»«КРУТИТЕ РУКАМИ!»
    Этот призыв присутствует во многих письмах конструкторов велосипедов. «Как-то, просматривая в библиотеке старые журналы «М-К», я натолкнулся на конструкцию велоснпеда с ручным приводом....
  • РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЙ «ТРЕНЕР»РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЙ «ТРЕНЕР»
    Простая, легко ремонтируемая, летучая, недорогая... Вот лишь часть требований к учебно-тренировочной радиоуправляемой модели самолета. Этим требованиям вполне удовлетворяет «Тренер-RC» —...
Тут можете оценить работу автора: