Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ЛОКХИД Р-3 «ОРИОН»

ЛОКХИД Р-3 «ОРИОН»Как основу для «Ориона» использовали пассажирский самолёт L-188 «Электра», (1957 г.). Военный Р-3 отличался укороченным фюзеляжем, в верхней части которого размещались аппаратура и операторы, а в нижней – отсек для вооружения и радиогидроакустических буёв. Под крылом появились пилоны для подвески оружия, а в хвостовой части – магнитометр. Самолёт мог нести управляемые и неуправляемые ракеты, обычные и глубинные (включая ядерные) бомбы, самонаводящиеся торпеды и авиационные мины.

Опытный образец Р-3 совершил первый полёт 25 ноября 1959 г., а первый серийный экземпляр поднялся в воздух 15 апреля 1961 г. В части морской авиации США «орионы» поступили в июле 1962 г.

Самолёт серийно строился в США в нескольких модификациях, а вариант Р-ЗС – также по лицензии в Японии. Всего выпустили 650 машин в Америке и 97 – в Японии. «Орион» многократно модернизировался, оснащаясь всё более совершенным оборудованием и вооружением.

В разное время Р-3 использовались в 18 странах. Служат эти машины и по сей день. «Орионы» осуществляют патрулирование водных пространств, поиск подводных лодок и надводных кораблей и судов. Специальные варианты ведут метеорологическую и радиоэлектронную разведку и используются в различных экспериментальных программах.

Данные P-3С «Орион». Экипаж – 10 – 11 человек. Размах крыла -30,38 м, длина самолёта – 35,61 м, высота – 10,27 м. Силовая установка – четыре ТВД Т56-А14 по 4910 э.л.с. Масса пустого – 30 350 кг, взлётная нормальная – 63 390 кг, максимальная взлётная – 64 410 кг. Боевая нагрузка до 9070 кг. Максимальная скорость – 746 км/ч, практический потолок – 7315 м, максимальная дальность полёта – 8375 км.

Рекомендуем почитать

  • МИКРОМАСЛЕНКАМИКРОМАСЛЕНКА
    Для смазки деталей в труднодоступных местах удобно пользоваться масленкой, изготовленной из отслужившего свой срок стержня шариковой ручки. Сделать ее можно за несколько минут. Для этого...
  • В ТИГРОВОЙ ШКУРЕ (истребитель F11F «Тайгер»)В ТИГРОВОЙ ШКУРЕ (истребитель F11F «Тайгер»)
    До 1964 года конструкторы палубных истребителей США «ограничивали» взлетную массу своих машин величиной 5 — 6 т. Жесткие рамки были связаны с возможностями бортовых катапульт и размерами...
Тут можете оценить работу автора: