Мотопланёр S10-VT

Мотопланёр S10-VTДвухместный мотопланёр разработан немецкой компанией STEMME GmbH. Его первый полет состоялся в 1990 году. При создании машины использовали самые передовые технологии, включая композиционные материалы.

Шасси – трехопорное с хвостовым колесом. Основные опоры – убирающиеся, с тормозными колесами. Двигатель размещен за кабиной и для передачи крутящего момента на винт используется удлинительный вал, проходящий под кабиной.

Лопасти винта изменяемого шага – складывающиеся и на планировании закрываются сдвижным обтекателем. Благодаря крылу большого удлинения, набранного из ламинарных профилей, с законцовками Уиткомба, и гладкой обшивке, максимальное значение аэродинамического качества достигло 50. На крыле имеются закрылки.

Известны модификации: S-10VC – для геологических и экологических исследований; S10-VT – со складывающимися консолями крыла для хранения в ангаре.

Основные данные. Двигатель воздушного охлаждения Polax 914F с турбонаддувом взлетной мощностью 115 л.с.. Размах крыла – 23 м; площадь крыла – 18,7 м2. Удлинение крыла – 28,3. Длина – 8,42 м. Взлетный вес – 850 кг, вес пустого – 292 кг. Запас топлива от 90 до 120 л. Аэродинамическое качество, максимальное – 50. Скорость: крейсерская 225 – 260 км/ч; посадочная – 55 км/ч; вертикальная снижения мин. – 0,57 м/с. Скороподъемность с двигателем – 4,14 м/с. Практический потолок – 9140 м. Дальность – 1720 км. Дальность планирования с высоты практического потолка, максимальная – 556 км. Эксплуатационная перегрузка с одним пилотом – +5,3g,/-2,65g.

Н. ЯКУБОВИЧ

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • НЕ ПРОСЛУЖИВ И ЧЕТЫРЕХ МЕСЯЦЕВ…НЕ ПРОСЛУЖИВ И ЧЕТЫРЕХ МЕСЯЦЕВ…
    Истребитель-бомбардировщик CURTISS BF2C-1. Основными поставщиками одноместных палубных истребителей для американского флота до декабря 1932 года были фирмы Curtiss и Boeing. В первое...
  • РЕАКТИВНЫЙ УТС Як-30РЕАКТИВНЫЙ УТС Як-30
    Первая наиболее полная статья автора о самолете Як-30 была опубликована в журнале «Крылья Родины» под названием «Авиация и политика, или как «Дельфин» «утопил» Як-30». Эта статья до сих...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: