Четырехстоечные подъемники: выгодное приобретение для автосервиса

Четырехстоечные подъемники: выгодное приобретение для автосервиса

Балансировка колес, регулировка развала схождения, техническое обслуживание подвески — наиболее востребованные услуги на СТО. Чтобы предложить клиентам качественный сервис, к выбору оборудования необходимо подходить ответственно. Одним из лучших вариантов станет 4-стоечный подъемник. Если размеры и площадь производственной зоны СТО позволяют установку данного типа подъемного устройства, мастера быстро оценят преимущества:

  • комфорт — не нужно сидеть на корточках или принимать неудобные позы, работая с ходовой частью или днищем;
  • дополнительные лифты и комплекты для регулировки развала схождения;
  • машина быстро поднимается на нужную высоту;
  • надежная страховка в случае непредвиденных обстоятельств, например, обрыв троса;
  • срок службы практически неограниченный, если покупаете подъемники европейских производителей (Butler, Rotary Lift, RP-Austria и других).

Сколько стоит 4-стоечный подъемник, что влияет на цену

Стоимость является одним из ключевых критериев. Так, цена на четырехстоечный подъемник в Киеве, предназначенный для обслуживания легковых авто, стартует от 200-250 тысяч гривен. Деньги не малые. Нередко можно услышать мнения, что лучше обустроить смотровую яму. Но минусов у нее хватает, особенно если под гаражом проходят грунтовые воды на небольшой глубине. А работы по выкапыванию, бетонированию, электрификации, гидроизоляции обойдутся в сумме не намного дешевле.

Если склоняетесь к покупке четырехстоечного подъемника, найти можно различные ценовые варианты. Недорогие модификации кустарной сборки — это постоянные проблемы и необходимость регулярного ремонта. В свою очередь, компания «Автомеханика» в Киеве, которая более 25 лет занимается поставками европейского оборудования для СТО, предлагает проверенные временем надежные конструкции:

  • профиль платформ выполнен из металла с антикоррозийным покрытием;
  • повышенная жесткость и устойчивость конструкции в целом;
  • электрогидравлический привод с одним необслуживаемым гидроцилиндром;
  • запатентованные системы безопасности и синхронизации трапов по высоте;
  • опционально установлены подъемники второго уровня для вывешивания.

Оптимальная длина базы для легковых авто — от 4700 мм, что позволит прокатить авто малого и среднего класса на четверть оборота колеса при проведении 3D регулировки развала схождения. Отдельный плюс заказа брендового оборудования в хорошо себя зарекомендовавшей компании — гарантированная техническая поддержка от специалистов.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2009-02МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2009-02
    В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро A.Матвейчук. Микромотомобиль (2) B.Зеленов. «Экономичный» велопривод (4)...
  • ТРЕХФАЗНЫЙ СТОРОЖТРЕХФАЗНЫЙ СТОРОЖ
    Для работы этой охранной сигнализации не нужно организовывать отдельную линию связи. Электросеть отличнейшим образом заменит ее, одновременно оставаясь и источником питания. Это...
Тут можете оценить работу автора: