Съемник для шин

ШИНОМОНТАЖ НЕ НУЖЕН!

У всех автолюбителей периодически возникает необходимость снятия шин с колесных дисков, чтобы «переобуться» по сезону или отремонтировать прокол. Без шиномонтажных услуг тут, как правило, не обойтись. Но можно! Мне, например, в этом деле помогает самодельное приспособление, позволяющее легко и просто отделить шину от диска. При этом риск их повреждения сводится к нулю, в отличие от использования монтажных лопаток.

Съемник для шин:
1 — стержень с крюками; 2 — петля; 3 — втулка; 4 — пятка; 5 — крюк

Основные детали устройства: стержень с крюками, втулка с петлей и пятка. Один из крюков — в зависимости от того, с какой стороны диска ведется демонтаж, — вводится в отверстие диска. Пятка приспособления устанавливается в зазор между диском и шиной. Теперь потребуется лишь длинный рычаг (обычная монтировка), который вставляется во втулку. Небольшое усилие — и шина легко снимается с диска.

Семен ЯКАБА

Рекомендуем почитать

  • ОПУБЛИКОВАНО В ЖУРНАЛЕ В 2014 ГОДУОПУБЛИКОВАНО В ЖУРНАЛЕ В 2014 ГОДУ
    ОБЩЕСТВЕННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО A.Жилин. «ПЕГАС» НА КОЛЁСАХ Б.Барковский, Ю.Рысюк. НЕСУЩИЙ ВИНТ АВТОЖИРА Ю.Рысюк. АВТОЖИР-ПЛАНЁР B.Данилов, М.Анисимов, В.Смерчко. ЕМУ НЕ...
  • РУССКИЙ ТОПОРРУССКИЙ ТОПОР
    Эволюция русского топора в Х-ХV веках изучена достаточно хорошо. На эту тему имеется немало публикаций, в том числе обстоятельная статья Богдана Попова «Топоры древней Руси». [1] Топор с...