У всех автолюбителей периодически возникает необходимость снятия шин с колесных дисков, чтобы «переобуться» по сезону или отремонтировать прокол. Без шиномонтажных услуг тут, как правило, не обойтись. Но можно! Мне, например, в этом деле помогает самодельное приспособление, позволяющее легко и просто отделить шину от диска. При этом риск их повреждения сводится к нулю, в отличие от использования монтажных лопаток.
Съемник для шин:
1 — стержень с крюками; 2 — петля; 3 — втулка; 4 — пятка; 5 — крюк
Основные детали устройства: стержень с крюками, втулка с петлей и пятка. Один из крюков — в зависимости от того, с какой стороны диска ведется демонтаж, — вводится в отверстие диска. Пятка приспособления устанавливается в зазор между диском и шиной. Теперь потребуется лишь длинный рычаг (обычная монтировка), который вставляется во втулку. Небольшое усилие — и шина легко снимается с диска.
Семен ЯКАБА
Рекомендуем почитать
Форты Кронштадта
Если вы ищете нестандартный способ познакомиться с историей Петербурга, то форты Кронштадта с экскурсией из СПб — это настоящий портал в прошлое, где оживает дух морских баталий и...
Сверхбезопасность — главная концепция VIP автомобилей
Мир автомобилей имеет сложную и разноплановую классификацию, и одной из важнейших категорий в нем является престиж, премиальность. Но дороговизна и роскошь, это только видимая часть...