У всех автолюбителей периодически возникает необходимость снятия шин с колесных дисков, чтобы «переобуться» по сезону или отремонтировать прокол. Без шиномонтажных услуг тут, как правило, не обойтись. Но можно! Мне, например, в этом деле помогает самодельное приспособление, позволяющее легко и просто отделить шину от диска. При этом риск их повреждения сводится к нулю, в отличие от использования монтажных лопаток.
Съемник для шин:
1 — стержень с крюками; 2 — петля; 3 — втулка; 4 — пятка; 5 — крюк
Основные детали устройства: стержень с крюками, втулка с петлей и пятка. Один из крюков — в зависимости от того, с какой стороны диска ведется демонтаж, — вводится в отверстие диска. Пятка приспособления устанавливается в зазор между диском и шиной. Теперь потребуется лишь длинный рычаг (обычная монтировка), который вставляется во втулку. Небольшое усилие — и шина легко снимается с диска.
Семен ЯКАБА
Рекомендуем почитать
КАК НАПЕЧАТАНО!
Любые риски или деления шкалы, нанесенные на металлические или пластиковые поверхности предметов, станут видны четче, если их сначала покрыть краской, а потом протереть: углубления...
И ЛАЗЕР И ПЛУГ
— Поезжайте в Нижнеудинск, — сказали мне в Иркутском обкоме ВЛКСМ. — Там директор станции — энтузиаст изобретательства, учит ребят экспериментировать. Мы ежегодно проводим областной слет...