СКОЛЬКО В БАКЕ!

СКОЛЬКО В БАКЕ!

Сколько топлива в баке! Этот вопрос всегда волнует И водителя автомобиля, и мотоциклиста, и пилота мотодельтаплана. И если на автомобиле с той или иной степенью точности на этот вопрос ответить можно, то мотоциклисту или пилоту легкомоторного летательного аппарата сделать это гораздо сложнее. Предлагаю устройство дпя сигнализации о минимальном остатке топлива в баке — на базе геркона с контактами, работающими на замыкание. Как известно, при воздействии постоянного магнита на контакты геркона они замыкаются, что и используется для включения звукового сигнала и сигнальной лампы.

Датчик сигнализатора представляет собой стеклянную или пластиковую трубку, внутри которой может свободно перемещаться поплавок с закрепленным на нем постоянным магнитом. Геркон устанавливается с внешней стороны трубки. Трубка закрепляется непосредственно в топливном баке либо устанавливается снаружи, неподалеку от него. Когда бак полон, поплавок находится в верхней части трубки и соответственно контакты геркона разомкнуты. По мере выработки топлива поплавок опускается, и в определенном положении, соответствующем минимальному уровню топлива, воздействие магнитного поля заставляет сработать контакты геркона — и цепь замыкается.

В принципе, можно установить несколько герконов по высоте трубки, и тогда можно будет получать более подробную информацию о наличии топлива в баке.

Принцип работы сигнализатора

 

Принцип работы сигнализатора:

1 — топливный бак; 2 — трубка, 3 — поплавок с постоянным магнитом, 4 — геркон.

В. МАСЛЯК, г. Дебальцево Донецкой обл.

Рекомендуем почитать

  • БРОНЕНОСЕЦ «АДМИРАЛ УШАКОВ»БРОНЕНОСЕЦ «АДМИРАЛ УШАКОВ»
    БРОНЕНОСЕЦ БЕРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ «АДМИРАЛ УШАКОВ». Масштаб модели 1:200. Один из известнейших кораблей русско-японской войны, броненосец "Адмирал Ушаков" был заложен 22 октября 1892 года...
  • РАФ «Латвия»РАФ «Латвия»
    Мчатся по улицам городов юркие ярко окрашенные машины-вагончики с шашечками на борту. Снуют челноком по точно выверенным маршрутам, трудятся без устали с утра до ночи. На капоте каждого...
Тут можете оценить работу автора: