Во второй половине 20-х годов авиационная фирма Aero (Прага — Высочаны, Чехословакия) купила конструкцию автомобиля «Эмка», автором которой был Б. Новотны. В 1928 году были изготовлены два опытных образца. Миниатюрная машина предназначалась для двух взрослых человек. Сзади мог поместиться еще один взрослый или двое детей. Это был самый маленький, самый простой и самый дешевый автомобиль, построенный в Чехословакии. Он стоил 18 тысяч крон — так же, как и мотоцикл с коляской.
Автомобиль Aero-500 имел двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 499 см3. Максимальная мощность — 7,4 кВт (10 л. с.) при 2700 мин-1. Коробка передач трехступенчатая. Ведущие колеса — задние, причем ось не имела дифференциала. Тормоза механические, только на задние колеса. Снаряженная масса автомобиля — 460 кг. Максимальная скорость 75 км/ч. Расход топлива 6 л/100 км.
До настоящего времени автомобиль Aero-500 является участником многих спортивных соревнований, проводимых в Чехословакии.
Пластмассовая модель Aero-500 изготовлена в масштабе 1:36 в Чехословакии (серия IGRA).
Рекомендуем почитать
«Орбита» из Ижевска
Автомобиль, о котором пойдет речь, пока еще не запущен в серию, однако он уже знаком тем, кто побывал в павильоне «Машиностроение» на ВДНХ СССР. Дебют новой базовой модели «2126» прошел...
НА «НИВЕ» С ПРИЦЕПОМ
Излюбленный автомобиль на селе — это, бесспорно, полноприводной, повышенной проходимости ВАЗ 2121 «Нива». Прицепов же специально для этой модели, имеющих большую грузоподъемность и...