Во второй половине 20-х годов авиационная фирма Aero (Прага — Высочаны, Чехословакия) купила конструкцию автомобиля «Эмка», автором которой был Б. Новотны. В 1928 году были изготовлены два опытных образца. Миниатюрная машина предназначалась для двух взрослых человек. Сзади мог поместиться еще один взрослый или двое детей. Это был самый маленький, самый простой и самый дешевый автомобиль, построенный в Чехословакии. Он стоил 18 тысяч крон — так же, как и мотоцикл с коляской.
Автомобиль Aero-500 имел двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 499 см3. Максимальная мощность — 7,4 кВт (10 л. с.) при 2700 мин-1. Коробка передач трехступенчатая. Ведущие колеса — задние, причем ось не имела дифференциала. Тормоза механические, только на задние колеса. Снаряженная масса автомобиля — 460 кг. Максимальная скорость 75 км/ч. Расход топлива 6 л/100 км.
До настоящего времени автомобиль Aero-500 является участником многих спортивных соревнований, проводимых в Чехословакии.
Пластмассовая модель Aero-500 изготовлена в масштабе 1:36 в Чехословакии (серия IGRA).
Рекомендуем почитать
«ЭЛЕКТРОБУРЛАК»
Такое название получило оригинальное устройство, призванное заменить ручной труд при укладке магистральных кабелей диаметром до 60 мм. С их тяжелыми плетями, словно с бурлацкой бечевой,...
ЕДИН В ДВУХ ЛИЦАХ
...Он и сейчас — летчик до мозга костей. Рассказывая, машинально жестикулирует: кисти рук выписывают виражи, «бочки», боевые развороты. Ему знакомы тончайшие летные повадки множества...