BAЗ-21213 НИВА

В 2002 году знаменитому российскому джипу «Нива» исполнилось 25 лет. Модель ВАЗ-2121 стала первой самостоятельной разработкой Волжского автозавода. Конструкторский отдел под руководством В.Соловьева за сравнительно короткий срок смог спроектировать, испытать и довести до серийного производства первый отечественный массовый полноприводной легковой автомобиль.

Новый внедорожник стал своего рода сенсацией — и не только для отечественной, но и для международной автомобильной общественности. Дело в том, что до 1977 года внедорожники представляли собой тяжелые рамные конструкции с минимумом комфорта в салоне. «Нива» же стала первым комфортабельным джипом с закрытым цельнометаллическим кузовом.

Со временем машина подверглась модернизации — у модели ВАЗ-21213 исчез высокий порог в проеме задней двери, вместо «шестого» двигателя машина стала комплектоваться более мощным мотором рабочим объемом 1,7 л.

На базе «Нивы» выпускается несколько удлиненных версий — как трех-, так и пятидверных, а также грузовички-пикапы с двух- и четырехместными кабинами.

ВАЗ-21213 «НИВА»: двигатель рядный 4-цилиндровый рабочим объемом 1690 см³ мощностью 83 л.с., коробка передач механическая пятиступенчатая, раздаточная коробка двухступенчатая, имеется блокировка дифференциала, передняя подвеска пружинная, независимая, передние тормоза дисковые, задние — барабанные, кузов пятиместный, несущий, максимальная скорость 140 км/ч.