Концерн FIAT (Италия) впервые представил модель Regata на автомобильной выставке во Франкфурте-на-Маине в сентябре 1983 года. Это переднеприводная машина с поперечным расположением двигателя. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,36. В Турине в 1984 году была показана машина с кузовом «универсал», а в июне 1986 года появились новые модификации — по двигателю, по кузову и интерьеру. Семейство Regata содержало 6 модификации. Расход топлива у автомобилей этого семейства при различных циклах движения составляет от 5,2 до 10,4 л/100 км. Коробка передач пятиступенчатая. Подвеска колес независимая, передняя, типа Мс Pherson. Передние тормоза дисковые, задние барабанные; привод с усилителем и регулятором тормозных сил. Рулевое управление реечное. Часть модификаций (Super) имела сиденья повышенной комфортабельности, электронную систему check-panel, информирующую водителя о различных неполадках. Снаряженная масса машин составляла от 890 до 980 кг.
Масштабная модель автомобиля FIAT Regata, показанная на снимке, изготовлена фирмой Burago (Италия).
Рекомендуем почитать
И ЕЩЕ — ИЗ БОЧКИ
Как утверждают, из пустых бочек уже сегодня можно возвести любую из египетских пирамид, поскольку только на севере нашей страны их скапливается ежегодно множество. Однако эти емкости...
ОТ ИГРУШКИ ДО ПАЯЛЬНИКА
Во многих современных квартирах (не говоря уже о школьных кабинетах физики, а тем более о научно-исследовательских лабораториях и производственных цехах) немало разнообразных блоков...
