Концерн FIAT (Италия) впервые представил модель Regata на автомобильной выставке во Франкфурте-на-Маине в сентябре 1983 года. Это переднеприводная машина с поперечным расположением двигателя. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,36. В Турине в 1984 году была показана машина с кузовом «универсал», а в июне 1986 года появились новые модификации — по двигателю, по кузову и интерьеру. Семейство Regata содержало 6 модификации. Расход топлива у автомобилей этого семейства при различных циклах движения составляет от 5,2 до 10,4 л/100 км. Коробка передач пятиступенчатая. Подвеска колес независимая, передняя, типа Мс Pherson. Передние тормоза дисковые, задние барабанные; привод с усилителем и регулятором тормозных сил. Рулевое управление реечное. Часть модификаций (Super) имела сиденья повышенной комфортабельности, электронную систему check-panel, информирующую водителя о различных неполадках. Снаряженная масса машин составляла от 890 до 980 кг.
Масштабная модель автомобиля FIAT Regata, показанная на снимке, изготовлена фирмой Burago (Италия).
Рекомендуем почитать
Лепестки вместо камня
Этот внешне похожий на зубчатое колесо диск на самом деле является шлифовальным инструментом. Он один из серии подобных «мягких» абразивных кругов, разработанных новаторами уральского...
СТУЛ НА СТЕНКЕ
Хочу предложить читателям конструкцию откидного сиденья. Его можно с особым успехом применять в малогабаритных квартирах, которых у нас в стране еще очень много. Два таких сиденья...