FIAT Regata (1983 г.)

FIAT Regata (1983 г.)

Концерн FIAT (Италия) впервые представил модель Regata на автомобильной выставке во Франкфурте-на-Маине в сентябре 1983 года. Это переднеприводная машина с поперечным расположением двигателя. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,36. В Турине в 1984 году была показана машина с кузовом «универсал», а в июне 1986 года появились новые модификации — по двигателю, по кузову и интерьеру. Семейство Regata содержало 6 модификации. Расход топлива у автомобилей этого семейства при различных циклах движения составляет от 5,2 до 10,4 л/100 км. Коробка передач пятиступенчатая. Подвеска колес независимая, передняя, типа Мс Pherson. Передние тормоза дисковые, задние барабанные; привод с усилителем и регулятором тормозных сил. Рулевое управление реечное. Часть модификаций (Super) имела сиденья повышенной комфортабельности, электронную систему check-panel, информирующую водителя о различных неполадках. Снаряженная масса машин составляла от 890 до 980 кг.

Масштабная модель автомобиля FIAT Regata, показанная на снимке, изготовлена фирмой Burago (Италия).

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1989-07МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1989-07
    СОДЕРЖАНИЕ: П.Яровой. Большие проблемы «малого флота» (1). Общественное КБ «М-К»: Н.Шершаков. Виндсерфер на суше (3); А.Егоров. «Тролль» - деловой веломобипь (6). «М-К»...
  • ЭКСПЕРИМЕНТ ПРОДОЛЖАЕТСЯЭКСПЕРИМЕНТ ПРОДОЛЖАЕТСЯ
    Зародившееся двадцать лот назад движение ученических производственных бригад стаю подлинно массовым, обрело значимость и силу социального явления. Обращаясь к участникам Всесоюзного...
Тут можете оценить работу автора: