FIAT Regata (1983 г.)

FIAT Regata (1983 г.)

Концерн FIAT (Италия) впервые представил модель Regata на автомобильной выставке во Франкфурте-на-Маине в сентябре 1983 года. Это переднеприводная машина с поперечным расположением двигателя. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,36. В Турине в 1984 году была показана машина с кузовом «универсал», а в июне 1986 года появились новые модификации — по двигателю, по кузову и интерьеру. Семейство Regata содержало 6 модификации. Расход топлива у автомобилей этого семейства при различных циклах движения составляет от 5,2 до 10,4 л/100 км. Коробка передач пятиступенчатая. Подвеска колес независимая, передняя, типа Мс Pherson. Передние тормоза дисковые, задние барабанные; привод с усилителем и регулятором тормозных сил. Рулевое управление реечное. Часть модификаций (Super) имела сиденья повышенной комфортабельности, электронную систему check-panel, информирующую водителя о различных неполадках. Снаряженная масса машин составляла от 890 до 980 кг.

Масштабная модель автомобиля FIAT Regata, показанная на снимке, изготовлена фирмой Burago (Италия).

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1970-08МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1970-08
    СОДЕРЖАНИЕ: Р.Яров. Широкий фронт поиска (2). Встречи с интересными людьми: Ю.Бехтерев, Г.Малиновский. Над Кронштадтом - высокое небо (4). Твори, выдумывай, пробуй!: П.Лявин. «Оса»...
  • ВЗАЙМЫ У СТЕН И ПОТОЛКАВЗАЙМЫ У СТЕН И ПОТОЛКА
    Я как-то задумался: а какой из комнат, бывая дома, мы находимся чаще всего и дольше всего? Для женщин, на мой взгляд, это кухня. Мужчина, даже самый заботливый, здесь только помогает,...