Мы построили его вместе с отцом всего лишь за две недели. И вот уже четвертый год не нарадуемся на него. Мотоблок легко буксирует груз весом 500 кг, у него не только передняя, но и задняя передачи. Единственный недостаток — отсутствие принудительного охлаждения, поэтому во время пахоты необходимы остановки для «отдыха» двигателя.
В. КРАЧКОВСКИЙ, г. Никополь
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1990-01
СОДЕРЖАНИЕ: По адресам НТТМ: В.Шапиро. В добрый путь, транспорт бездорожья! (1). Общественное КБ «М-К»: В.Шалягин. Конструируем пневмоходы (3); С.Ковалев. Эх, сани - едут сами (6)....
«СЕЛ» АККУМУЛЯТОР — ВЫРУЧИЛА СМЕКАЛКА
У хорошего хозяина и зимой хватает работы на садовом участке. Однажды, когда снега навалило очень много, надо было его уплотнить вокруг деревьев, да и крыши строений не мешало очистить....