Ford Т (1912 г.)

Ford Т (1912 г.)

В течение 19 лет (1908—1927 гг.) в почти неизменном виде выпускалась машина «неудачников» Ford Т. Форд установил на машину цену в пределах 1000 долларов. Наладив поточное производство, Форд выпускал десятки тысяч, а затем и миллионы машин в год и стал, таким образом, одним из самых богатых людей в мире.

Автомобиль Ford модели Т имел очень простую конструкцию. Четыре цилиндра двигателя отлиты в одном блоке и охлаждаются циркулирующей без насоса водой. Топливный бак установлен под сиденьем, и топливо подается самотеком. В трансмиссии только две передачи. Подвеска — 2 поперечные рессоры. Аккумуляторы отсутствуют. Фары получают ток от системы зажигания.

Четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 2898 см3 достигал мощности 17,6 кВт (24 л. с.) при 1800 мин-1. Снаряженная масса машины — 550 кг. Скорость — 70 км/ч.

На снимке: модель небольшой цистерны для перевозки нефтепродуктов на шасси Ford Т выпуска 1912 г. в масштабе 1:35. Она изготовлена фирмой «Lesney Products со Ltd» (Англия) в серии «Modells of Jesteryear» (№ Y3).

Рекомендуем почитать

  • НЕНУЖНУЮ — ЗАКЛЕИТЬНЕНУЖНУЮ — ЗАКЛЕИТЬ
    Если угловая канавка в детали требует обработки трёхгранным напильником, но только одной его стороной с насечкой (чтобы соседняя не участвовала в этом), заклейте её временно любой липкой...
  • ПИЛОТИРУЕМ… УЧЕБНУЮПИЛОТИРУЕМ… УЧЕБНУЮ
    Три палки — две струны... Так моделисты в шутку говорят об учебных моделях. Те и в самом деле, как правило,— цельнодеревянные: и крыло, и фюзеляж, и стабилизатор с килем — из лиловых...