ГАЗ-14 «ЧАЙКА» (1977 г.)

ГАЗ-14 «ЧАЙКА» (1977 г.)

В год 60-летия Великого Октября на смену автомобилю «Чайка» ГАЗ-13 пришла новая модель ГАЗ-14. У машины кузов с трехрядным расположением сидений и сварная штампованная рама хребтового типа. На новой «Чайке» впервые в отечественной практике применены наряду с передними задние противотуманные фонари, стеклоочиститель со щеткой, убирающейся в нерабочем положении под капот. На переднем бампере расположены форсунки фароочистителя струйного типа. К особенностям конструкции относятся гидравлические толкатели клапанов, гидромеханическая трансмиссия, гидравлический усилитель руля, дисковые тормоза передних колес с вентилируемыми дисками. В машине имеются кондиционер, стереофонический радиоприемник с поднимаемой электромотором антенной, электрические стеклоподъемники, солнцезащитные стекла с воздушным обогревом в холодное время не только лобового, но и стекол передних дверей.

На машине установлен V-образный восьмицилиндровый карбюраторный двигатель рабочим объемом 5526 см3. Мощность 161,8 кВт (220 л. с.) при 4200 мин-1. Число передач — 3. Масса в снаряженном состоянии 2605 кг. Скорость 175 км/ч. Время разгона с места до 100 км/ч — 15 с. Расход топлива 16 л/100 км.

Масштабную модель автомобиля ГАЗ-14 «Чайка» выпускает Горьковский автомобильный завод.

Рекомендуем почитать

  • 60 ЛЕТ В НЕБЕ60 ЛЕТ В НЕБЕ
    ЧАСТЬ 1. РОЖДЕНИЕ ФЛАГМАНА 2 января 1963 года совершил первый полет советский реактивный лайнер Ил-62. Его карьера оказалась долгой. До начала 1990-х годов этот самолет оставался...
  • ОПУБЛИКОВАНО В ЖУРНАЛЕ В 2008 ГОДУОПУБЛИКОВАНО В ЖУРНАЛЕ В 2008 ГОДУ
    ФОТОПАНОРАМА А.Кокшаров. Творческие находки умельцев из Карелии А.Попков. «Эдельвейс» на даче М. Симонов. Для дела и потехи А.Елисеев. Шесть независимых и приводных...