ГАЗ-14 «ЧАЙКА» (1977 г.)

ГАЗ-14 «ЧАЙКА» (1977 г.)

В год 60-летия Великого Октября на смену автомобилю «Чайка» ГАЗ-13 пришла новая модель ГАЗ-14. У машины кузов с трехрядным расположением сидений и сварная штампованная рама хребтового типа. На новой «Чайке» впервые в отечественной практике применены наряду с передними задние противотуманные фонари, стеклоочиститель со щеткой, убирающейся в нерабочем положении под капот. На переднем бампере расположены форсунки фароочистителя струйного типа. К особенностям конструкции относятся гидравлические толкатели клапанов, гидромеханическая трансмиссия, гидравлический усилитель руля, дисковые тормоза передних колес с вентилируемыми дисками. В машине имеются кондиционер, стереофонический радиоприемник с поднимаемой электромотором антенной, электрические стеклоподъемники, солнцезащитные стекла с воздушным обогревом в холодное время не только лобового, но и стекол передних дверей.

На машине установлен V-образный восьмицилиндровый карбюраторный двигатель рабочим объемом 5526 см3. Мощность 161,8 кВт (220 л. с.) при 4200 мин-1. Число передач — 3. Масса в снаряженном состоянии 2605 кг. Скорость 175 км/ч. Время разгона с места до 100 км/ч — 15 с. Расход топлива 16 л/100 км.

Масштабную модель автомобиля ГАЗ-14 «Чайка» выпускает Горьковский автомобильный завод.

Рекомендуем почитать

  • ЛЕЧЕНИЕ АКБ ТРАНСИВЕРАЛЕЧЕНИЕ АКБ ТРАНСИВЕРА
    Станция IC-V8 перестала работать - не заряжался никель-кадмиевый (Ni-Сd) аккумулятор. После разборки его корпуса выяснилось, что два элемента линейки неисправны: не имеют внутреннего...
  • РЕТРО-ПОЛКА ДЛЯ КУХНИРЕТРО-ПОЛКА ДЛЯ КУХНИ
    Какие только полки в жизни не пришлось мне делать для дома и дачи. Ведь не всякая покупная может вписаться в интерьер квартиры: то форма не нравится, то по размерам не подходит, то по...