КАМАЗ-53212 (1979 г.)

КАМАЗ-53212 (1979 г.)

Грузовые автомобили-тягачи с бортовой платформой КамАЗ-53212 (6X4) выпускает Камское объединение по производству большегрузных автомобилей. Эти автомобили предназначены для работы с прицепом ГКБ-8352. Как правило, автомобиль и прицеп используются с тентами. Грузоподъемность автомобиля 10 т, автопоезда 20 т; собственная масса автомобиля 8,2 т. Двигатель дизельный восьмицилиндровый, V-образный, рабочим объемом 10850 см3. Мощность 154,4 кВт (210 л. с.) при 2600 мин-1. Сцепление двухдисковое с гидравлическим приводом выключения и пневматическим усилителем. Коробка передач механическая 10-ступенчатая, с передним ускоряющим делителем. Рабочая тормозная система с барабанными тормозами и раздельным пневматическим приводом на колеса передней оси и отдельно на средний и задний мосты. Передняя подвеска зависимая рессорная, задняя балансирная рессорная. Шины 260-508Р. Скорость 80 км/ч. Кабина цельнометаллическая, трехместная, со спальным местом.

Масштабная модель КамАЗ-53212 изготовлена ПО «Элекон» (г. Казань), которое выпускает также эту модель и с тентом.

Рекомендуем почитать

  • С ветром на одной доскеС ветром на одной доске
    Сколько бы мы ни говорили о том, что виндсерфер самый миниатюрный парусник, все равно в троллейбус с ним не войдешь. Для транспортировки парусной доски нужен, как минимум, автомобиль....
  • СТРУГ — ДЛЯ НОВЫХ УСЛУГСТРУГ — ДЛЯ НОВЫХ УСЛУГ
    Струг, как правило, используют на грубой работе, например, на обдирке коры и сучков бревен. Но, оказывается, он незаменим и при чистовой обработке дерева. Я убедился в этом при...