После окончания Второй мировой войны фирма Rolls-Royce, специализировавшаяся в военное время на выпуске авиадвигателей, вновь вернулась к производству представительских автомобилей. В 1947 году фирма создала первую послевоенную модель ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH, а уже в 1949 году выпустила ROLLS-ROYCE SILVER DAWN — усовершенствованную версию этого автомобиля, ставшего первым, кузов которого был сделан на фирме Rolls-Royce (до этого кузова производились специализированными ателье). Машина оснащалась рядной «шестеркой» довоенного выпуска.
Новый мотор — 8-цилиндровую «восьмерку» рабочим объемом 6230 см3 — получил в 1959 году очередной «серебряный» ROLLS-ROYCE, получивший название SILVER CLOUD-II.
Следующий «серебряный» автомобиль — ROLLS-ROYCE SILVER SHADOW — фирма выпустила в 1965 году; это была машина с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Благодаря большому коммерческому успеху этой модели автомобильное отделение компании, испытывавшее в тот период определенные экономические трудности, смогло поправить пошатнувшееся финансовое положение.
ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH: длина автомобиля 6045 мм, ширина 2030 мм, высота 1852 мм; рабочий объем двигателя 4887 см3, мощность 160 л.с.; разгон до скорости 100 км/ч — 12 с, максимальная скорость 150 км/ч.
Рекомендуем почитать
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛЕММА — ЭТО БЫВШИЙ ТЮБИК
В радиолюбительской практике иной раз возникает необходимость подсоединить к макету электронного устройства или измерительному прибору соединительные провода. Удобнее всего делать это с...
TRIUMPH DOLOMITE-8
Английская автомобильная фирма Triumph, основанная в 1901 году в городе Ковентри австрийским эмигрантом Зигфридом Бетманном, вплоть до 1923 года занималась производством мотоциклов....