Легкий вездеход «Кюбельваген» (первоначально «Кюбельзитцваген»), рассчитанный на перевозку четырех солдат с вооружением, был разработан в конце 1938 г. Основной серийный вариант — тип 82 Kfz.l находился в производстве до 1945 г. Всего выпущено 50 435 экземпляров машины. Кроме того, изготовили 564 полноприводных лимузина VW 87 и 667 гражданских VW 82 и VW 92 с колесной формулой 4×2).
Машина имела четырехдверный цельнометаллический сварной кузов с откидным брезентовым верхом. Роль рамы выполняли сам кузов и трубчатая силовая центральная балка. Подвеска колес — торсионная, тормоза — механические на все колеса, в том числе и ручной.
«Кюбельваген» Тип 82. Двигатель мощностью 23 — 25 л.с. Колесная формула 4×2. Число мест в кабине — 4. Длина -3,74 м, ширина — 1,6 м, высота — 1,11/1,65 м. Колесная база — 2,4 м. Полная масса — 1160 — 1175 кг. Запас топлива — 40 л. Максимальная скорость — 80 км/ч. Расход топлива на 100 км при движении по шоссе — 9 л.
Рекомендуем почитать
ПАРУСНИК НА ВСЕ СЕЗОНЫ
Эта конструкция, созданная москвичом Николаем Шершаковым, не оставит равнодушным ни одного поклонника виндсерфинга. Еще бы! Ведь она позволяет заниматься любимым видом спорта практически...
МУЛЬТИТЕСТЕР НЕ ХУЖЕ ИМПОРТНОГО
Продавали как-то на радиорынке изящный сверхмалогабаритный авометр-мультитестер. Импортный. Но покупателя на этот прибор так и не нашлось. Судя по всему, отпугивала баснословно высокая...