Легкий вездеход «Кюбельваген» (первоначально «Кюбельзитцваген»), рассчитанный на перевозку четырех солдат с вооружением, был разработан в конце 1938 г. Основной серийный вариант — тип 82 Kfz.l находился в производстве до 1945 г. Всего выпущено 50 435 экземпляров машины. Кроме того, изготовили 564 полноприводных лимузина VW 87 и 667 гражданских VW 82 и VW 92 с колесной формулой 4×2).
Машина имела четырехдверный цельнометаллический сварной кузов с откидным брезентовым верхом. Роль рамы выполняли сам кузов и трубчатая силовая центральная балка. Подвеска колес — торсионная, тормоза — механические на все колеса, в том числе и ручной.
«Кюбельваген» Тип 82. Двигатель мощностью 23 — 25 л.с. Колесная формула 4×2. Число мест в кабине — 4. Длина -3,74 м, ширина — 1,6 м, высота — 1,11/1,65 м. Колесная база — 2,4 м. Полная масса — 1160 — 1175 кг. Запас топлива — 40 л. Максимальная скорость — 80 км/ч. Расход топлива на 100 км при движении по шоссе — 9 л.
Рекомендуем почитать
В ГРУНТЕ — НО ИЗ ГОРШКА
Тот, кому довелось любоваться раскидистым шатром удивительно красивого цветущего кустарника клематиса, не устоит от желания завести такое чудо и у себя возле дома или на даче. И если вам...
ПО СХЕМЕ «ПАРАСОЛЬ»
Несмотря на популярность радиоуправляемых авиамоделей-среднепланов, внимание конструкторов-авиамоделистов нередко обращается и к устаревшей ныне схеме высокоплана. И это понятно — ведь в...