На автомобильной выставке в Турине в 1971 году в качестве опытного образца для показа результатов работы по художественному дизайну кузовостроительная и дизайнерская фирма «Bertone» представила автомобиль «Stratos», ошеломивший посетителей.
Через год, на Туринской выставке 1972 года, фирма «Lancia» (Италия) экспонировала спортивно-гоночный автомобиль «Stratos HF» уже в серийном исполнении. Машина собрана на стальной штампованной хребтовой раме, кузов —из стеклопластика.
Двигатель автомобиля модели «Ferrari Dino» с двумя верхними распределительными валами расположен между осями машины, перед задними ведущими колесами. Число цилиндров 6, расположение их V-образное. Рабочий объем 2418 см3. Мощность 140 кВт (190 л. с.) при 7000 мин-1. Степень сжатия 9,0. Количество передач 5. Подвеска колес независимая. Масса в снаряженном состоянии 870 кг. Скорость 230 км/ч.
Международной автомобильной федерацией машина была зарегистрирована как спортивная модель группы 4. В 1975, 1976 и 1977 годах на ней выиграно первенство мира по ралли.
Модель автомобиля «Lancia Stratos» в исполнении Montecarlo изготовлена в Швеции («King Star», № KS 105).