MAЗ-503A (4X2)

MAЗ-503A (4X2)

На базе автомобиля МАЗ-500А Минским автомобильным заводом были разработаны автомобили-самосвалы МАЗ-503 с кузовом ковшового типа, опрокидывающимся назад с помощью гидравлического одноцилиндрового подъемника, МАЗ-503Б и MA3-503A с автоматически открывающимся задним бортом. Автомобили предназначены в основном для перевозки сыпучих грузов. В отличие от МАЗ-500А у МАЗ-503 укорочена база, установлен металлический кузов. МАЗ-503Б грузоподъемностью 7000 кг выпускался в 1965—1971 годах. С 1971 по 1979 год автозавод выпускал самосвал MA3-503A: грузоподъемность 8000 кг; снаряженная масса 7100 кг; двигатель — четырехтактный шестицилиндровый дизель ЯМЗ-236 с рабочим объемом 11 150 см3; мощность — 133 кВт (180 л. с.) при 2100 мин-1; эксплуатационный расход топлива — 31 л/100 км; скорость — 75 км/ч. MA3-503A отличался от МАЗ-5ОЗБ, кроме меньшей грузоподъемности, другими передаточными числами коробки передач и однодисковым сцеплением.

Изготовление масштабных моделей (1:43) автомобиля МАЗ-503 налажено в Костроме.

Рекомендуем почитать

  • ДЛЯ СВАРКИ, ПУСКА И ЗАРЯДКИДЛЯ СВАРКИ, ПУСКА И ЗАРЯДКИ
    Вот уже более десяти лет пользуюсь самодельным устройством, отлично зарекомендовавшим себя при сварке, резке металлических листов толщиной от 0,6 до 12 мм, подаче электропитания на время...
  • СВЕЖИЙ ВЕТЕР АДРИАТИКИСВЕЖИЙ ВЕТЕР АДРИАТИКИ
    Продолжаем знакомство с самой известной автомобильной маркой Югославии - Zastava (начало см. в «М-К» № 3-2021), которой уже нет, как нет и самой страны. Итак, во второй половине 1970-х...
Тут можете оценить работу автора: