OPEL ASTRA COUPE ОРС X-TREME

OPEL ASTRA COUPE ОРС X-TREMEО гонках Deutsche Tourenwagen Veisterschaft в России знают немногие. Может быть, потому, что в них участвуют автомобили лишь трех марок: Opel, Audi и Mercedes-Benz. Интересно, что к соревнованиям допускаются серийные спортивные машины, которые, впрочем, можно кардинально переделывать.

Основательностью модернизации автомобилей более всего отличается фирма Opel. Специалисты утверждают, что при создании спортивного автомобиля на базе серийного OPEL ASTRA COUPE от прототипа осталось разве что внешнее сходство. Ну а по конструкции машина ничем не отличается от гоночной. Основу кузова OPEL ASTRA COUPE ОРС X-TREME представляет трубчатый каркас, на который навешены пластиковые панели, придающие болиду сходство с серийным OPEL ASTRA COUPE. Характерная черта кузова — распахивающиеся вверх двери типа «чайка» Машина легко достигает 300 км/ч и за четыре секунды разгоняется до сотни.

За передней осью машины продольно расположен 8-цилиндро-вый 4-литровый V-образный мотор от автомобиля Cadillac мощностью 444 л.с. с шестиступенчатой коробкой передач. Привод — на задние колеса. Колеса машины имеют сверхнизкопрофильные покрышки фирмы Dunlop размерностью 265/30 ZR 20 спереди и 305/25 ZR 20 сзади. Тормозные диски вентилируемые, углепластиковые, с шестипоршневыми алюминиевыми суппортами.

OPEL ASTRA COUPE ОРС X-TREME: снаряженная масса 1150 кг, тип двигателя V8, мощность двигателя 444 л.с., максимальная скорость свыше 300 км/ч, время разгона до 100 км/ч — 4 с.

Рекомендуем почитать

  • БАДМИНТОН БЕЗ ВОЛАНАБАДМИНТОН БЕЗ ВОЛАНА
    Недолог век воланчика для игры в бадминтон. Между тем нетрудно самому смастерить замену этому спортивному снаряду. Понадобится лишь поролоновая губка. Сначала из нее вырезается кубик со...
  • ФРЕГАТ «ПАЛЛАДА»ФРЕГАТ «ПАЛЛАДА»
    23 мая 1853 года участник второй русской экспедиции по исследованию Амурского края (1850 - 1855 гг.) лейтенант Н.К. Бошняк открыл на западном берегу Татарского пролива прекрасную гавань....