В 1976 г. в Елгаве вступили в строй корпуса завода РАФ. Здесь был организован выпуск новой модели микроавтобуса РАФ-2203, предназначенного для маршрутных такси и служебных поездок. Считается, что это одна из наиболее удачных по внешнему виду машин среди современных микроавтобусов. Кузов — цельнометаллический, с несущим основанием, четырехдверный. Модификации: РАФ22032 — маршрутное такси, РАФ-22031 — медицинский, РАФ22035 — для перевозки донорской крови. Автобус оснащен четырехцилиндровым рядным карбюраторным двигателем ЗМЗ-24Д. Его рабочий объем — 2445 см3, максимальная мощность 70,2 кВт (94 л. с.) при 4500 мин-1. Максимальная скорость 120 км/ч. Собственная масса 1750 кг. Контрольный расход топлива при скорости 80 км/ч — 10,8 л/100 км. Топливный бак рассчитан на 55 л бензина А-93. Рабочая тормозная система с барабанными тормозами, раздельным гидроприводом и двумя гидровакуумными усилителями. Передняя подвеска — независимая пружинная, задняя—зависимая рессорная. Амортизаторы гидравлики — телескопические.
Масштабные модели микроавтобусов РАФ-2203 «Латвия» выпускает саратовский «Тантал».
Рекомендуем почитать
НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ СТАРОГО ТРАНСФОРМАТОРА
Регулировочный бытовой автотрансформатор АРБ-250 я приобрел в незапамятные, как говорится, времена, когда он стоил всего 16 целковых. Сразу же, не заглядывая в инструкцию по...
«ВОЛОГОДСКОЕ» НА ДОМУ
Сбивать масло в прабабушкиной кадочке мешалкой — способ столь же примитивный, сколь и малопроизводительный. Гораздо лучше обзавестись самодельной маслобойкой в виде закрытого со всех...