RENAULT 30 TS (1975 г.)

RENAULT 30 TS (1975 г.)

Выпуском модели «30TS» завод Renault (Франция) вновь приступил к постройке больших, по европейским стандартам, автомобилей.

Шестицилиндровый V-образный двигатель выпущен предприятием PRV (Peugeot-Renault-Volvo), в городе Доврэне на севере Франции. Мотор снабжен двумя карбюраторами и размещается продольно перед передней осью. Привод осуществляется на передние колеса. Рабочий объем двигателя 2664 см3. Его мощность 92 кВт (125 л. с.) при 5000 мин-1. Степень сжатия 8,65.

Кузов автомобиля несущий. Подвеска колес независимая, на пружинах, со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и сзади. Рулевой механизм реечный, с усилителем. Тормоза дисковые, передние — с вентиляцией. Привод тормозов раздельный, с усилителем. Шины радиальные 175 HR14. Колесная база 2670 мм. Минимальный радиус поворота 5,45 м. Собственная масса 1340 кг, полная масса — 1740 кг. Максимальная скорость 180 км/ч. Разгон с места до 100 км/ч за 12,6 с. Средний расход бензина 12,4 л/100 км. Емкость топливного бака 67 л.

Модель автомобиля в масштабе 1:43 выполнена фирмой Norev (Франция).

Рекомендуем почитать

  • ПО ЛУЧШИМ ОБРАЗЦАМПО ЛУЧШИМ ОБРАЗЦАМ
    К конструкции предлагаемой «бойцовки» мы пришли после тщательного просмотра множества описаний и схем современных моделей класса F2D. Рассудив, что сегодняшняя «мода» на короткобазные...
  • ПРАВЬ, БРИТАНИЯ, ПОД ВОДАМИ…ПРАВЬ, БРИТАНИЯ, ПОД ВОДАМИ…
    В Великобритании, «настрогавшей» в трёх типах: А, В и С почти пять десятков потомков заокеанского «Холланда», задумались о двух вещах. Во-первых, им хотелось выйти из довольно-таки...