Выпуском модели «30TS» завод Renault (Франция) вновь приступил к постройке больших, по европейским стандартам, автомобилей.
Шестицилиндровый V-образный двигатель выпущен предприятием PRV (Peugeot-Renault-Volvo), в городе Доврэне на севере Франции. Мотор снабжен двумя карбюраторами и размещается продольно перед передней осью. Привод осуществляется на передние колеса. Рабочий объем двигателя 2664 см3. Его мощность 92 кВт (125 л. с.) при 5000 мин-1. Степень сжатия 8,65.
Кузов автомобиля несущий. Подвеска колес независимая, на пружинах, со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и сзади. Рулевой механизм реечный, с усилителем. Тормоза дисковые, передние — с вентиляцией. Привод тормозов раздельный, с усилителем. Шины радиальные 175 HR14. Колесная база 2670 мм. Минимальный радиус поворота 5,45 м. Собственная масса 1340 кг, полная масса — 1740 кг. Максимальная скорость 180 км/ч. Разгон с места до 100 км/ч за 12,6 с. Средний расход бензина 12,4 л/100 км. Емкость топливного бака 67 л.
Модель автомобиля в масштабе 1:43 выполнена фирмой Norev (Франция).
Рекомендуем почитать
УПРАВЛЯЕМАЯ ЯХТА «ЗОФКА»
Предлагаемая вниманию судомоделистов разработка создана спортсменами из Чехии. Она проста по конструкции, не требует дефицитных материалов для постройки, имеет оригинальную технологию...
«БУРАН» СТАНЕТ НАДЁЖНЕЕ
В конструкции трансмиссии снегохода «Буран» имеется центробежный ускоритель-вариатор. При достаточно интенсивной эксплуатации снегохода этот узел изнашивается в течение двух сезонов. В...
