VOLVO S80 2,9

Фирма Volvo в 1998 году избрала Московский международный автосалон для премьеры своего нового седана VOLVO S80. Этот автомобиль по праву называют флагманом фирмы. Дело в том, что новая переднеприводная платформа, послужившая основой S80, будет использоваться и при создании других моделей.

Для VOLVO S80 компания предлагает четыре бензиновых 5-цилиндровых двигателя (два из них — с турбонаддувом!), две рядные «шестерки» с рабочим объемом 2,9 л, а также 5-цилиндровый турбодизель. Кстати, Volvo оказалась первой фирмой, создавшей переднеприводную машину с поперечно расположенным шестицилиндровым двигателем.

VOLVO S80 выглядит весьма необычно. Выступающая далеко вперед решетка радиатора, безупречно прорисованные задние фонари — все это в сочетании с узнаваемым стилем фирмы создает неповторимый облик автомобиля именно этой компании.

S80 оснащен целым семейством электронных систем, облегчающих вождение по скользкой дороге. Система Stability and Traction Control, которую можно включить клавишей на центральной консоли, до скорости в 40 км/ч подтормаживает буксующее колесо, а после 40 км/ч, зафиксировав пробуксовку, электронная система уменьшает обороты двигателя. Ко всему, тормозная система оснащена не только системой ABC, но и новой системой EBD, которая оптимально распределяет тормозные усилия между передними и задними колесами. К слову, у S80 все тормоза — дисковые.

Машина оснащена всеми известными системами безопасности В частности, подушки безопасности защищают водителя и пассажиров со всех сторон. Даже боковые окна затягиваются подушками-занавесками.

VOLVO S80 2,9: длина 4820 мм, клиренс 150 мм; двигатель рядный, 6-цилиндровый, рабочим объемом 2,9 л и мощностью 204 л.с. при 6000 об/мин; снаряженная масса 1489 кг; максимальная скорость 235 км/ч; до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8,2 с; средний расход топлива 9,7 л/100 км, запас топлива 80 л.