VW BEETLE LIQUI MOLY

VW BEETLE LIQUI MOLYНа первый взгляд этот автомобиль представляет собой стандартный «Жук» — необычной кажется только его рекламная раскраска. Однако, приглядевшись, можно найти у красно-синей машины немало отличий от фирменного прототипа. Более того — от настоящего «Жука» у репликара осталась лишь платформа, задние фонари и задние боковые стекла. Все остальное пришлось делать заново или заимствовать у машин других марок в соответствии со стилистическим решением кузова автомобиля-прототипа.

В частности, у реплики — более широкие крылья лобовое стекло и фары от PORSCHE 911, самодельный капот с воздухозаборником, два воздухозаборника в задней части машины. Разумеется на репликаре появился и новый двигатель — 150-сильная 1,8-литровая «четверка» с жидкостным охлаждением, которая заняла не только подкапотное пространство в задней части машины, но и вытеснила заднее сиденье (в салоне у реплики лишь два места).

Салон также не имеет ничего общего с прототипом Даже приборная доска — подчеркнуто спортивного стиля — у машины самодельная. Сиденья фирменные спортивные, с четырехточечными ремнями безопасности.

В заключение следует заметить, что шоу-кар принадлежит российско-белорусскому отделению компании Liqui Moly.

VW BEETLE LIQUI MOLY: двигатель рядный, 4-цилиндровый, рабочим объемом 1,8 л и мощностью 150 л.с.; разгон от 0 до 100 км/ч — 4 с, от 0 до 200 км/ч — 11 с.

Рекомендуем почитать

  • И КРУГЛОЕ – В ТИСКАХИ КРУГЛОЕ – В ТИСКАХ
    Обработать шарообразные или эллипсные заготовки в тисках — задача не из простых: тот, кто пробовал их зажать, знает, как трудно это сделать без вспомогательных приспособлений. Я...
  • Twin Hammers Rock RacerTwin Hammers Rock Racer
    Одной из самых интригующих новинок от Vattera RC является их Twin Hammers rock racer 10-го масштаба. Выглядит как гибрид между краулером и багги. Ключевые особенности: - Двухскоростная...
Тут можете оценить работу автора: