Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
Выбираем летние шины

Выбираем летние шины

Когда приходит жаркая сухая погода, владельцу легкового автотранспорта лучше устанавливать на диски правильные летние шины Нокиан. Если последние износятся или водитель использует зимние варианты резины, то тормозной путь авто резко увеличивается и машина запросто способна попасть в аварию.

Для перевозки грузов и пассажиров идеальным выбором окажутся универсальные версии шин, ценные своей усиленной прочностью и термостойкостью. Все объясняется уникальным составом данных версий шин – в центре имеется прочный и гибкий стальной каркас, корд из нейлоновых нитей и большой процент углерода, который придает как устойчивость к высоким температурам, так и фирменный черный цвет. Можно быть уверенным в одном – авто можно подгружать максимальным образом, шины универсального типа начнут немного нагреваться, но непременно останутся целыми.

Другим плюсом можно считать большую высоту борта, которая вполне может быть выше 65 мм. Такие высокие покрышки, возможно, несколько понижают уровень управляемости, но позволяют наилучшим образом справляться с сильными ударами. Для выщербленных дорог такая резина окажется идеальным выбором – в ней не будут образовываться шишки, которые наблюдались у шин старых образцов.

Для быстрой и безопасной езды лучше устанавливать низкопрофильные шины, у которых высотная составляющая борта может падать до 20 мм. Но в реальности, для местных дорого лучше брать версии, у которых данный показатель доходит до 50 мм. При этом покрышка, изготовленная по радиальной технологии, практически не мнется на поворотах и наилучшим образом способна справляться с сильными ударами.

Брать модели с широким профилем не всегда считается удачным решением – может фиксироваться избыточно жесткая подвеска, и также повышенный расход топлива за счет существенного увеличения лобового сопротивления. Если важно ездить с комфортом и экономить топливо, лучше брать узкие покрышки, но обладающие большим диаметром – в данном случае контактная поверхность резко увеличивается, что приводит к уменьшению тормозного пути.

Топовые модели данных версий шин могут иметь еще состав из диоксида кремния, способны значительным образом повышать износостойкость покрышки. И часто такая резина имеет в своем составе небольшое количество цитрусового масла, которое позволяет значительно повысить мягкость резины – езда на любом покрытии, даже самом «убитом», окажется вполне комфортной.

Рекомендуем почитать

  • СУШИЛКА НА БАЛКОНЕСУШИЛКА НА БАЛКОНЕ
    Большинство горожан — жителей многоэтажных домов — сушат обычно белье на балконах и в лоджиях. При этом веревки, натянутые низко, мешают размещению на балконе ящиков с цветами, шезлонге...
  • ТВ НА КОЛЕСАХТВ НА КОЛЕСАХ
    Трудно представить себе современную квартиру без телевизора. И это не случайно: ведь он несет в дом поток информации, развлекает взрослых и детей. Иногда телевизор является частью...
Тут можете оценить работу автора: