ЗИЛ-117

ЗИЛ-117

Во второй половине 1971 года Московский автозавод имени И. А. Лихачева выпустил первую промышленную партию пятиместного легкового автомобиля высшего класса ЗИЛ-117, созданного на базе семиместного лимузина ЗИЛ-114.

ЗИЛ-117 имеет закрытый четырехдверный кузов типа «седан» с системой кондиционирования воздуха; оборудован гидромеханической передачей. Рулевой механизм с гидроусилителем. Тормоза дисковые с гидравлическим двухконтурным приводом. Двигатель типа ЗИЛ-114, карбюраторный, восьмицилиндровый, V-образный. Его рабочий объем 6960 см3, мощность — 202,3 кВт. Масса снаряженного автомобиля — 2880 кг. Максимальная скорость — 200 км/ч.

ЗИЛ-117В с открытым цельнометаллическим двухдверным кузовом типа «кабриолет» со складным верхом и опускными бортовыми стеклами завод начал выпускать в 1972 году. Тент автомобиля складывается в гнездо за задним сиденьем. Электрогидравлическим механизмом подъема и складывания тента управляет водитель.

Модель автомобиля ЗИЛ-117 (А31) в масштабе 1:43 выпускает ПО «Тантал» (г. Саратов).

Рекомендуем почитать

  • СТЕРЖЕНЬ-ЗАПРАВЩИКСТЕРЖЕНЬ-ЗАПРАВЩИК
    Если в продаже нет коротких стержней для шариковой ручки, нередко используют длинные- обрезают и закрепляют кто как исхитрится — длинные стержни чаще всего бывают без упоров. Однако есть...
  • СТАНОК-КРУГОРЕЗСТАНОК-КРУГОРЕЗ
    Необходимость в больших отверстиях самых различных диаметров возникает очень часто. Одни выпиливают их лобзиком, другие пользуются сверлом, а потом зачищают кромки напильником, третьи...