ЗИЛ-117

ЗИЛ-117

Во второй половине 1971 года Московский автозавод имени И. А. Лихачева выпустил первую промышленную партию пятиместного легкового автомобиля высшего класса ЗИЛ-117, созданного на базе семиместного лимузина ЗИЛ-114.

ЗИЛ-117 имеет закрытый четырехдверный кузов типа «седан» с системой кондиционирования воздуха; оборудован гидромеханической передачей. Рулевой механизм с гидроусилителем. Тормоза дисковые с гидравлическим двухконтурным приводом. Двигатель типа ЗИЛ-114, карбюраторный, восьмицилиндровый, V-образный. Его рабочий объем 6960 см3, мощность — 202,3 кВт. Масса снаряженного автомобиля — 2880 кг. Максимальная скорость — 200 км/ч.

ЗИЛ-117В с открытым цельнометаллическим двухдверным кузовом типа «кабриолет» со складным верхом и опускными бортовыми стеклами завод начал выпускать в 1972 году. Тент автомобиля складывается в гнездо за задним сиденьем. Электрогидравлическим механизмом подъема и складывания тента управляет водитель.

Модель автомобиля ЗИЛ-117 (А31) в масштабе 1:43 выпускает ПО «Тантал» (г. Саратов).

Рекомендуем почитать

  • САНИ-МОНОЛЫЖАСАНИ-МОНОЛЫЖА
    Основа конструкции — еловая или сосновая доска с габаритами 40Х300Х650 мм. Еще лучше взять несколько досок толщиной 80 — 35 мм, прифуговать их друг к другу и склеить, наложив с обеих...
  • ПО СТАКСЕЛЬНОЙ СХЕМЕПО СТАКСЕЛЬНОЙ СХЕМЕ
    Поиск новых решений перед очередным спортивным сезоном привел наших кружковцев к весьма необычной для сегодняшнего дня конструкции. В подклассе ДХ-0,2 сейчас доминируют...