Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
МАЛЫЙ СОПРОВОЖДЕНИЯ

МАЛЫЙ СОПРОВОЖДЕНИЯ

В сентябре 1926 года на совещании командования Красной Армии и Орудийно-Арсенального Треста были разработаны требования к танкам и способам их применения. При этом выяснилось, что французский танк «Рено», неплохо зарекомендовавший себя в Первой мировой и Гражданской войнах, наиболее полно соответствовал требованиям РККА. К тому же этот танк собирали в России, за что его называли «Русский «Рено».

Основные данные танков семейства «Рено»

ТипFT-17«Фиат»-

3000 Модель 21

«Фиат»-

3000 Модель 30

МС-21
Двигатель«Рено»«Фиат»«Фиат»
Мощность, л.с.35506335
Боевая масса, т6,8-75,54,7
Длина без «хвоста»/4,1/53,61/4,173,61/4,174,4/-
С «хвостом», м
Ширина, м1,741,641,642,12
Высота, м2,142,192,191,76
Мак. скорость, км/ч7,72414,7
Запас хода, км3595120
Преодолеваемые препятствия, м:
брод0,7
ров1,8*
стенка0,6
Бронезащита, мм6-226-1616
Экипаж, чел.2222
37-мм пушка

8-мм пулемет

2 пулемета кал.

6,5 мм

37-мм пушка37-мм пушка

7,62-мм пуле

мет

Вооружение

*С «хвостом», 1,35 м – без «хвоста».

На проектирование новой машины в КБ Орудийно-Арсенального Треста понадобилось меньше года, и в марте 1927 года сборочный цех завода «Большевик» покинул его первый образец под обозначением Т-16. Хотя новая машина получилась легче и дешевле в производстве, по сравнению с «Русским «Рено», ее качество оставляло желать лучшего. Причин тому было много, но главной из них считался низкий технологический уровень производства.

Впрочем, задел был многообещающим, поэтому в том же году, после доработок (удлинили корпус и добавили одну пару опорных катков), танк под обозначением Т-18 (пока с макетом пушки) прошел ходовые испытания на пересеченной местности и рекомендовался для принятия на вооружение. Впоследствии эта машина получила еще одно обозначение – МС-1 («Малый сопровождения»).

Разгрузка МС-1 с железнодорожной платформы
Разгрузка МС-1 с железнодорожной платформы

Первые 30 танков, изготовленных на заводе «Большевик», 7 ноября 1929 года приняли участие в военных парадах в Москве и Ленинграде. Затем к производству МС-1 подключился завод в Мотовилихе, и к концу 1929 года там построили 96 машин. Их вооружение состояло из 37-мм пушек Гочкиса и 6,5-мм пулеметов Федорова с боезапасом 96 выстрелов к пушке и 1800 патронов к пулемету.

К тому времени танк уже морально устарел, тем не менее, были предприняты шаги по его модернизации. Но из всех предложений удалось лишь увеличить мощность двигателя до 40 л.с., поставить вместо трехскоростной – четырехскоростную передачу и новое вооружение, включавшее 37-мм пушку ПС-1 и пулемет ДТ калибра 7,62 мм. Предусмотрели и радиостанцию, но выпуск этого танка продолжался недолго и завершился в 1931 году.

Постепенно машины вырабатывали свой ресурс и их отправляли в укрепрайоны для использования в качестве тягачей при строительстве ДОТов, а также в качестве неподвижных огневых точек. Хотя некоторые экземпляры встречались на ходу и приняли участие в боевых действиях начального этапа Великой Отечественной войны и даже в битве за Москву.

Н. КРУГЛОВ

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • ШТУРМОВОЙ ТАНК ПО-АМЕРИКАНСКИШТУРМОВОЙ ТАНК ПО-АМЕРИКАНСКИ
    В январе 1944 года штаб армии США в Европе, дислоцировавшийся в тот момент на территории Великобритании, направил на рассмотрение в Вашингтон срочную заявку на изготовление 250...
  • ТАНК, РОЖДЁННЫЙ В ЗИМНЮЮ ВОЙНУТАНК, РОЖДЁННЫЙ В ЗИМНЮЮ ВОЙНУ
    Советско-финляндская война началась 30 ноября 1939 г. и закончилась 12 марта 1940-го. Всё это время нашим частям приходилось преодолевать укрепления «линии Маннергейма», созданной на...
Тут можете оценить работу автора:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: