ТЕЛОХРАНИТЕЛЬ ТАНКОВ «ТЕРМИНАТОР»

31 августа 2011 г. на главной площади Астаны проходил военный парад, посвящённый одному из основных праздников Казахстана — Дню Конституции. Торжественный проход механизированной колонны Сухопутных войск открывала шеренга боевых машин поддержки танков (БМПТ) — этого «новейшего образца вооружения, обладающего высоким уровнем защищённости, огневой мощи и управляемости». БМПТ были приняты на вооружение казахской армии весной 2011 г. Всего несколько машин прислал тогда Астане российский «Уралвагонзавод». В 2012 г. представители «Рособоронэкспорта» сообщили о принятии следующей заявки Казахстана на приобретение гораздо более значительной партии. Дело в том, что эта страна — первая, закупившая новую бронетанковую технику, ещё даже не принятую на вооружение Министерством обороны России — страны-производителя, что является редчайшим случаем в практике любых вооружённых сил.

Уральские изготовители уверены, что их «продукция найдёт своего покупателя на мировом рынке», так как она не имеет аналогов среди последних разработок военной техники. По свидетельству военных специалистов, БМПТ является поистине «всесильной»: она способна бороться с танками и бронетехникой противника, отражать атаки низколетящих самолётов и вертолётов, уничтожать огневые сооружения, поражать противотанковые комплексы и расчёты с гранатомётами. Машина обладает высокоэффективными возможностями поиска и обнаружения целей, автоматизированной системой управления огнём, многоканальным автоматическим вооружением, наконец, всесторонней баллистической защитой от огня противника.

К концу 1970-х гг. советское военное командование на опыте ведения боевых действий в условиях локальных войн пришло к выводу о несовершенстве традиционной схемы действий танковых подразделений в современном бою. Атакующая бронетехника стала встречать массированную оборону, насыщенную противотанковыми мобильными комплексами и ручными средствами. Как ни странно, но именно от них бронетехника несла в прошедших локальных войнах основные потери. Причина в том, что экипажи не успевали реагировать на внезапно появляющиеся перед ними ПТУРы или РПГ и предотвращать реальную угрозу, не имея скорострельного вооружения, способного к тому же быстро переориентироваться с одного опасного объекта на другой. Боевые машины пехоты или бронетранспортёры, хотя и имеют подобное оружие, но они не способны действовать рядом с танками, так как их бронирование не выдерживает даже огня из крупнокалиберного стрелкового оружия, да и вообще бронетранспортёры предназначены лишь на действия в одном строю с пехотинцами.

Поэтому военные специалисты потребовали от разработчиков создать бронированную машину, способную поддерживать в бою танки, обеспечивая их прикрытие, уничтожать танкоопасную живую силу противника, беря на себя тем самым даже какую-то часть функций пехоты. Она должна оснащаться скорострельным вооружением, с возможностью быстро переориентироваться с одной цели на другую. Но при этом — сопровождать танки в едином с ними строю и иметь бронирование, соответствующее их уровню.

Боевая машина поддержки танков «Уралвагонзавода» в экспозиции Международной выставки «Технологии — в машиностроении. 2012». г. Жуковский, Московская обл. Июль 2012 г.

Такую боевую машину поддержки танков БМПТ под названием «Терминатор» разработали на ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле. Машину создавали на шасси танка Т-72 («объект 199»), а для серийного производства выбрали базу танка Т-90. Первые образцы изготовили в 2001 г., несколько БМПТ выпустили в 2006-м, часть из которых и поставили в Казахстан.

Проектные работы над новой машиной начались в середине 1980-х гг. в конструкторском бюро Челябинского тракторного завода (ЧТЗ). Тогда изготовили ряд вариантов, отличающихся друг от друга в основном вооружением. Первый вариант имел индекс «объект 745» с корпусом и башней от танка Т-72АВ. По бортам башни были установлены две 30-мм пушки 2А72 и спаренные с ними 7,62-мм пулемёты ПКТ (пулемёт Калашникова танковый), с каждого борта разместили по шесть неуправляемых противотанковых ракет. За башней поставили два 12,7-мм пулемёта НСВТ. Машину снабдили навесным комплексом динамической защиты «Контакт-1» и бортовыми экранами. Однако в связи с наличием такого мощного вооружения и экипаж оказывался весьма многочисленным — до семи человек.

Два других варианта машины — «объект 781» и «объект 782» — разработчики изготовили на модифицированном шасси танка Т-72Б. На одном из них на крыше корпуса поставили два боевых модуля с 30-мм автоматическими пушками, стабилизированными в двух плоскостях, и с 7,62-мм пулемётами ПКТ. Кроме того, на самом корпусе разместили 40-мм гранатомёты «Балкан», два курсовых автономных ПКТ и ещё один — независимый от них ПКТ, а по правому борту — шесть пусковых установок с противотанковыми управляемыми ракетами «Конкурс-М».

На другом варианте — «объекте 782» — в броневой двухместной башне находилось 100-мм гладкоствольное орудие — пусковая установка ракет ОПУ 2А70, спаренная с ним 30-мм пушка 2А72 и 40-мм автоматический гранатомёт «Балкан», в корпусе машины разместили два спаренных модуля с 7,62-мм пулемётами ПКТ и «балканами», за башней — ещё два независимых ПКТ.

Экипаж на обеих машинах оставался таким же многочисленным — семь человек.

Однако в это время деятельность ЧТЗ по танковой тематике, следуя указанию сверху, прекращается. Далее судьба БМПТ будет находиться в руках Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения (УКБТМ), непосредственно работавшего с «Уралвагонзаводом». Пройдя в такой корпорации путь через целый ряд вариантов и образцов, усовершенствованная машина поддержки и была в новом «обличии» продемонстрирована военным специалистам в Нижнем Тагиле в 2002 г.

БМПТ в парадной колонне армии Казахстана. Парад в честь Дня Конституции. Астана, 31 августа 2011 г.

Теперь боевым модулем БМПТ явился вынесенный комплекс вооружения в необитаемой башне на полноприводном бронированном основании. В пулестойком спонсоне разместили две спаренные 30-мм автоматические пушки 2А42, спаренный с ними 7,62-мм пулемёт ПКТМ, по бокам башни установили четыре противотанковые управляемые ракеты 9М120 «Атака-Т», а впереди, на надгусеничных полках — два 30-мм гранатомёта АГ-17Д.

Благодаря такому насыщению вооружением, «Терминатор» способен бороться буквально со всеми объектами противника на поле боя. Так, тандемная сверхзвуковая ракета комплекса 9М120 «Атака-Т» предназначена, главным образом, для поражения танков, другой тяжёлой бронетехники, долговременных огневых точек. Она имеет полуавтоматическую систему наведения по радиолинии. Её аппаратура управления состоит из расположенных в приборном отсеке приёмника радиокоманд и блока ответчика с импульсной лампой; на самой же пусковой установке находятся пеленгатор этой импульсной лампы и передатчик команд в миллиметровом диапазоне волн. Наводчик-оператор совмещает на экране дисплея метки ракеты и цели, выравнивая при необходимости линию визирования до попадания в цель.

Ракета — твердотопливная, двухступенчатая, максимальная её скорость -550 м/с, стартовая масса — около 50 кг.

Она может оснащаться тремя вариантами боевой части. Тандемная кумулятивная может преодолевать динамическую защиту и танковую гомогенную броню толщиной 800 мм. Фугасная (возможна и термобарическая) боевая часть поражает небронированные цели, особенно большие разрушения происходят при подрыве в зданиях, замкнутых помещениях, таких, например, как долговременные сооружения. Осколочная — уничтожает живую силу противника.

Стандартный боекомплект — две кумулятивные и две фугасные; в зависимости от ведения боевых действий их соотношение может меняться.

Стрельба ракетой может вестись и по низколетящим вертолётам.

Дальность применения ракеты — до 6000 м, время полёта до цели — до 14,5 с.

На БМПТ ракета устанавливается непосредственно в транспортно-пусковом контейнере (ТПК), из которого и производится её пуск.

Разработчик ракеты — коломенское «КБ Машиностроения», изготовители — Ков-ровский механический завод и Ижевский машиностроительный завод.

30-мм автоматические пушки 2А42 способны бороться с лёгкобронированными машинами, укрытыми целями, а также и с живой силой противника. Прицельная дальность их стрельбы составляет 2000 м бронебойно-подкалиберными и до 4000 м — осколочно-фугасными снарядами. Огонь ведётся одиночными выстрелами, а также с малым темпом — до 300 выстр./ мин или с, большим — до 500 выстр./мин. Считается, что радиус сплошного поражения одного осколочного снаряда доходит до 7 м, рассеивание на максимальной дальности друг от друга — не более 4 м, а очередь из 5 — 10 снарядов создаёт такой же эффект, как попадание 122-мм орудийного.

БМПТ:

1 — гранатомёт АГ-17Д; 2 — башенный ЭДЗ «Реликт»; 3 — пусковой контейнер с ракетой 9М120; 4 — панорамный прицел командира; 5 — 30-мм пушка 2А42; 6 — боевой модуль; 7 — антенна радиостанции; 8 — блок гранатомётов СПЗ; 9 — ЭДЗ «Реликт» лобовой детали корпуса; 10 — башенный ящик ЗИП; 11 — экран надгусеничной полки; 12 — ведущее колесо; 13 — бортовой экран; 14 — опорный каток; 15 — натяжное колесо; 16 — гусеница с РШМ; 17 — кормовой ЗИП; 18 — противокумулятивная решётка башни; 19 — кормовая противо-кумулятивная решётка

Питание пушек — двухленточное, возможен выбор снарядов для ведения огня по определённым целям. Боекомплект пушек — 900 выстрелов.

Установка двух пушек на машине позволила также решить проблему перегрева их стволов, так как стрельба ведётся попеременно то из одной, то из другой пушки; синхронный огонь не возможен.

Пулемёт ПКТМ (пулемёт Калашникова танковый модернизированный) поражает живую силу противника и его небронированную технику. Прицельная дальность стрельбы пулемёта — 1500 м, максимальная — 3800 м, скорострельность — 750 выстр./мин. Боекомплект -2000 патронов — снаряжён в одной ленте, что не требует перезаряжать его коробки-магазины.

Дополняют вооружение два автоматических 30-мм гранатомёта АГ-17Д, расположенные в бронированных спонсонах на надгусеничных полках в передней части корпуса. Гранатомёты независимы друг от друга. Огонь из каждого ведётся раздельно своим наводчиком-оператором по живой силе и небронированным целям; сектор обстрела — 28° в сторону от борта. Управление гранатомётами производится операторами дистанционно с помощью электромеханических приводов.

Стрельба может вестись и по наклонной траектории по противнику, укрытому за склонами холмов, в оврагах, за какими-либо сооружениями. Дальность поражения гранатомётами — до 1400 м. Боекомплект — по 300 выстрелов на каждый — как и у пулемёта уложен в одной ленте без перезарядки.

Башня БМПТ. По правому борту — гранатомёт АГ-12Д в спонсоне, справа от него — прицел ПНК-4 «Агат-МР» стрелка-гранатомётчика, выше — прицельный комплекс Б07-41 командира

Комплекс основного вооружения БМПТ позволяет вести круговой обстрел целей с углом возвышения до 45° , что даёт возможность поражать высокорасположенные цели. Это особенно важно при ведении боевых действиях в горной местности -по господствующим высотам, в городских условиях.

Вооружение стабилизировано в двух плоскостях, что позволяет эффективно вести огонь не только с места, но и на ходу.

Таким образом, БМПТ может защищаться и уничтожать ракетами: танки и низколетящие вертолёты на расстоянии до 5000 м; из 30-мм пушек: поражать вертолёты и легкобронированную технику на дистанции до 2500 м, а автомашины, расчёты РПГ — на дистанции до 4000 м; из пулемётов: расчёты РПГ и автомашины на дальности до 1600 м; гранатомёты достают живую силу противника за 1400 м.

«Терминатор» снабжён современной автоматизированной системой управления огнём (СУО) «Рамка», имеющей большие возможности по обнаружению целей ночью и в плохую погоду на дальностях до нескольких километров. В её состав входят: цифровой баллистический вычислитель, комплект автоматических датчиков, которые постоянно следят за условиями ведения стрельбы, автомат сопровождения цели.

БМПТ «Терминатор»:

1 — прибор наблюдения механика-водителя ТНП-165; 2 — люк механика-водителя; 3 — прибор наблюдения стрелка гранатомётчика ПНК-4; 4 — люк стрелка-гранатомётчика; 5 — спонсон гранатомёта с боекомплектом; 6 — башня; 7 — блок приборов наблюдения наводчика-оператора; 8 — панорамный прибор командира Б07-К1; 9 — люк наводчика-оператора; 10 — ветровой датчик; 11 — прицельный комплекс наводчика-оператора Б07-К2; 12 — отсек боезапаса; 13 — спонсон вспомогательного дизеля-генератора; 14-броневой экран надгусеничной полки; 15— верхний лист бортового экрана; 16 — нижний лист бортового экрана

Командир машины имеет панорамный прибор наблюдения Б07-К1 с переменным масштабированием, который включает в себя оптический и тепловизионный каналы, лазерный дальномер; при необходимости возможно подключение телевизионного изображения с прицела наводчика на его собственный дисплей. По периметру командирского люка размещено пять перископических приборов наблюдения ТНПО-260, что позволяет командиру иметь сектор обзора на все 360°.

Наводчик-оператор располагает прицельным комплексом Б07-К2, стабилизированным в двух плоскостях, с 4-х и 12-кратным увеличением, интегрированным телевизором французской фирмы «Талес», лазерным дальномером, каналом наведения ракет. Таким образом, наводчик имеет возможность вести наблюдение за целью и её опознавание, далее — прицеливание, стрельбу боеприпасами и ракетой на месте и на ходу, днём и ночью и при плохой видимости. Встроенная аппаратура сопровождения цели на базе прицела «Сосна-У» позволяет наводчику лишь найти цель и произвести выстрел, а далее СУО действует по известному принципу «выстрелил — забыл», а это означает, что он сразу может перенести своё внимание на другие цели. В его распоряжении имеется также прибор наблюдения ТНП-165А.

Бортовые стрелки гранатомётов пользуются стабилизированными в вертикальной плоскости дневными/ночными прицелами ПНК-4 «Агат-МР», электронно-оптическим преобразователем, имеющим 7,5-кратное увеличение.

Механик-водитель снабжён дневным прибором ТНПО-168В, ночным ТВН-5 и ночным головным прибором наблюдения ПНВ-90В-1М.

СУО благодаря информационно-управляющей системе позволяет командиру обмениваться оперативными данными с экипажем, а также с другими машинами подразделения.

При проектировании БМПТ большое внимание уделялось повышению обзора местности (поля боя) из машины. Так, панорамный прицел командира установлен на высоте 3,2 м от земли (начальная траектория пушечного и пулемётного вооружения проходит на высоте 2,5 м). Высокое расположение прицела и огневых средств позволило не только повысить возможность обнаружения как малоразмерных, так и окопных целей, но и существенно увеличить вероятность их поражения.

Одной из особенностей «Терминатора» является современная мощная защита машины. На верхней лобовой части корпуса, перед башней и на бортовых экранах установлен модульный комплекс встроенной динамической защиты (ВДЗ) «Реликт». Этот комплекс обеспечивает защиту как против кумулятивных средств, так и против бронебойных подкалиберных снарядов. Его элементы-модули (ЭДЗ) размещаются между несущими рёбрами и лонжеронами, установленными на поверхностях. Крышки элементов — из толстой высокопрочной стали, внутри каждого имеется заряд взрывчатого вещества (ВВ). При ударе в них снаряда противника генерируется поток высокоскоростных осколков, которые заставляют, в свою очередь, моментально сдетонировать заряд ВВ, отбрасывающий наружу крышку. Воздействие её на снаряд оказывается достаточным, чтобы существенно снизить его бронепробивные возможности.

БМПТ на огневом рубеже ведёт стрельбу из 30-мм пушки 2А42

Бортовые экраны, прикрывающие почти всю ходовую часть с машины с боков, выполнены из армированной резины, в которой запрессованы элементы ДЗ. Однако они не всегда обеспечивают защиту от ручных противотанковых гранат, особенно при бросках «в нормаль». Поэтому на борта навешиваются дополнительно ещё тканевые зигзагообразные экраны, также имеющие ЭДЗ. Они могут перевозиться на машине, а устанавливаются на силовых кронштейнах лишь в условиях предстоящего ближнего боя.

Бортовые экраны — двухрядные по высоте и могут сниматься по очереди. Это сделано для облегчения доступа к ходовой части машины.

Часть борта у выхлопного патрубка, погон боевого модуля, кормовая бронеплита корпуса и крыша над моторно-трансмиссионным отделением от попадания гранат РПГ защищаются металлическими противокумулятивными решётками.

Низкопрофипьная башня БМПТ прикрывается также броневыми стенками над-гусеничных полок, которые возвышаются над крышей корпуса.

Дополнительное средство защиты машины — комплекс оптико-электронного противодействия ТШУ-1 «Штора» с системой постановки аэрозольной завесы (СПЗ). В его состав входит модуль предупреждения о лазерном облучении, который позволяет экипажу своевременно реагировать на возникающие угрозы. Основным его элементом являются четыре индикатора-головки обнаружения лазерного луча: две «грубые» и две «тонкие». Первые — определяют сам факт лазерного облучения в широком диапазоне (более 90°), вторые — определяют точное направление на излучение в уже обнаруженном секторе. В момент захвата луча срабатывает СПЗ, автоматически отстреливается аэрозольная граната, образующая при взрыве облако, закрывающее машину. Оно ослабляет, частично отражает лазерное излучение, тем самым нарушая работу головок самонаведения или осложняя действия наводчиков артиллерийских систем и полевых электронных наблюдателей.

Комплекс «Штора» эффективно действует в течение 20 с с момента идентификации захвата. Через три секунды после этого граната ЗД17 образует на расстоянии 50 — 80 м от машины аэрозольную завесу-облако.

Сама боевая машина поддержки танков имеет корпус, позаимствованный у Т-72/Т-90. Её характеризует низкий силуэт — менее двух метров по крыше башни. Малогабаритная низкопрофильная необитаемая башня изготовляется сварной, со специальным наполнителем.

Отделения управления и боевое изнутри отделаны несколькими слоями материала «кевлар» для снижения поражения экипажа, а также агрегатов внутри корпуса, осколками брони при попадании снарядов в машину.

Ходовая часть претерпела небольшие изменения в сторону усиления. Так, передний опорный каток получил усиленные рёбра жёсткости, на гусеницы поставлены косые грунтозацепы. В топливной системе убран бак-стеллаж, ранее расположенный в передней части корпуса, увеличен объём баков на надгусеничных полках и т.д. Аккумуляторные батареи перенесли в спонсоны на надгусеничных полках.

Повышена противоминная защита днища машины за счёт усиления пиллерсов.

На БМПТ установлен двигатель В-92 С2 от танка Т-90. Это новейший многотопливный дизель Челябинского тракторного завода 12-цилиндровый четырёхтактный жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом. Его мощность — 1000 л.с., удельная мощность — 0,98 л.с./кг, удельный расход топлива — 156 г/л.с.ч; масса двигателя — 1020 кг.

Благодаря такому двигателю машина массой в 48 т развивает максимальную скорость по шоссе около 60 км/ч и имеет запас хода (с кормовыми топливными бочками) не менее 550 км.

«Терминатор» оснащён аппаратурой топопривязки и навигации, совмещённой с глобальной спутниковой навигационной системой NAVSTAR/GLONASS. В её составе — панель управления, компьютерный блок, спутниковая антенна. Текущие координаты местонахождения БМПТ определяются с точностью до 25 м и указываются на электронной карте, пройденный машиной маршрут сохраняется в памяти компьютера.

Машина оборудована быстродействующей противопожарной системой и фильтро-вентиляционной системой, нагнетающей предварительно очищенный забортный воздух в корпус. При экстренных ситуациях возможно создание внутри машины избыточного давления.

Экипаж БМПТ: механик-водитель, два бортовых стрелка-гранатомётчика, командир машины — по правому борту, наводчик-оператор — слева от него

При необходимости преодоления минных полей на машину могут навешиваться колейные ножевые тралы типа КМТ-6М2 или катково-ножевой минный трал КМТ-7.

Экипаж БМПТ составляют пять человек: командир машины, механик-водитель, наводчик-оператор, два бортовых стрелка гранатомётных установок.

Созданная на «Уралвагонзаводе» БМПТ является новым образцом вооружения -многоцелевой высокозащищённой боевой гусеничной машиной огневой поддержки с мощным вооружением, совершенной системой управления огнём, обладающая высокой манёвренностью. Отметим, что эта оригинальная машина ещё не имеет даже своего класса и не входит в номенклатуру оружия, обозначенного в Договоре об обычных вооружённых силах в Европе (ДОВСЕ). Ведь БМПТ — не «боевой танк», так как не имеет танковой пушки, но и не «бронированное транспортное средство», ибо не имеет десантного отсека. Поэтому и не входит в рамки ограничений нашей бронетехники, предусмотренных Договором.

На состоявшейся в августе 2012 г. в Свердловске VII Международной выставке технических средств «Оборона и защита», проходившей на полигоне «Старатель», многие зарубежные военные специалисты высказали свою заинтересованность в такой машине, в том числе, из ведущих стран Европы и Азии. Присутствовавший на выставке вице-премьер правительства Д. Рагозин отметил: «Боевая машина «Терминатор» очень хороша и достаточно манёвренна, поэтому многие иностранные делегации ею восхищаются», и добавил: «…отличная машина с потрясающей мощью, в продвижение которой я буду принимать личное участие».

В июне 2012 г. состоялось, наконец, первое европейское и мировое представление БМПТ на XI Международной выставке вооружений и военной техники Eurosatory-2012 в Париже. В сентябре того же года машину показали на Международной выставке Africa Aerospace & Defence-2012 в ЮАР.

«Терминатор» выходит из-за Уральских гор на международную арену.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БМПТ

Масса, кг…………………………….48 000

Экипаж, чел……………………………….5

Длина, мм……………………………..7190

Ширина, мм…………………………..3800

Высота по крыше башни, мм…. 1940

Высота по панорамному прицелу командира, мм………………………3440

Клиренс, мм……………………………490

Вооружение: две 30-мм автоматизированные пушки 2А42, четыре ПТУР 9М120-1 «Атака-Т», 7,62-мм пулемёт ПКТМ, два 30-мм автоматических гранатомёта АГ-17Д.

Углы наведения пушек, град: в горизонтальной плоскости — круговое; в вертикальной плоскости — от — 5 до +45.

Углы наведения гранатомётов, град: в горизонтальной плоскости — от — 5 до +28; в вертикальной плоскости -от — 5 до +20.

Боезапас: 30-мм снарядов — 900, управляемых ракет — 4, патронов 7,62-мм — 2000, выстрелов гранатомётов — 600.

Бронезащита: катаная стальная и литая комбинированная броня, многослойный «кевлар», динамическая защита «Реликт».

Двигатель: дизельный В-92С2, многотопливный 12-цилиндровый четырёхтактный жидкостного охлаждения мощностью 1000 л.с.

Удельная мощность, л.с./кг…….0,98

Удельный расход топлива, г/л.с.ч…………….156

Максимальная скорость, км по шоссе……………….60

Запас хода, км………….с кормовыми бочками 550

Удельное давление на грунт, кг/см2……………………….0,98

Преодолеваемые препятствия, м: высота стенки — 0,85, ширина рва -2,8, глубина брода — 1,2; максимальный угол подъёма, град. — 30.

Навигационное оборудование……………….NAVSTAR/GLONASS

А. МИШАКОВ