ФОТО-НЕБОСКРЕБ

ФОТО-НЕБОСКРЕБ

Кто занимается фотографией, знает, что времени на проявку пленки уходит не столько, сколько указано на упаковке, а значительно больше — на одну и то потребуется почти час (пока приготовишь растворы и так далее). Что уж говорить, когда накопилось много непроявленных.

Один из резервов экономии времени — модернизация фотобачков под «многоместные». По этому пути пошел и я, хотя уже имел, казалось бы, неплохие двухкатушечные. Из двух таких бачков решил сделать еще более емкий, «четырехэтажный». Для этого у одного спилил нижнюю часть (так, чтобы проходили улитки), а у второго — верхнюю, как показано на рисунке. Затем склеил бачки эпоксидным клеем. Доработка коснулась и осевого стержня нижней катушки: я укоротил его сверху на 9 мм.

ФОТО-НЕБОСКРЕБ
Соединение двухэтажных фотобачков в один: А — верхний бачок (срезается нижняя часть с дном); Б — нижний бачок (срезается верхняя, резьбовая часть); В — осевая втулка нижней катушки (срезается верхняя часть).

Вот и вся модернизация. Емкость объединенного бачка стала 1 литр. И за время, необходимое для обработки одной пленки, теперь проявляю сразу четыре, ведь заряжаются и проявляются они все за один раз! Конечно, при условии, что пленки одинаковые по чувствительности и экспонированию.

А.КИСИР,

г.Симферополь

Рекомендуем почитать

  • КОЛОМНА, ДАЛЕЕ ВЕЗДЕКОЛОМНА, ДАЛЕЕ ВЕЗДЕ
    К 130-ЛЕТИЮ РОССИЙСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАМВАЯ. В 1891 году на Коломенском заводе Аманда Струве собрали первый в Российской империи электрический трамвай, летом 1892 года он был принят в...
  • ЭЛЕКТРОННЫЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯЭЛЕКТРОННЫЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ
    Многие автолюбители доступными им средствами стремятся улучшить работу различных узлов своей машины. Немалую помощь в этом оказывает им электроника. Взять хотя бы разнообразные системы...