ФОТО-НЕБОСКРЕБ

ФОТО-НЕБОСКРЕБ

Кто занимается фотографией, знает, что времени на проявку пленки уходит не столько, сколько указано на упаковке, а значительно больше — на одну и то потребуется почти час (пока приготовишь растворы и так далее). Что уж говорить, когда накопилось много непроявленных.

Один из резервов экономии времени — модернизация фотобачков под «многоместные». По этому пути пошел и я, хотя уже имел, казалось бы, неплохие двухкатушечные. Из двух таких бачков решил сделать еще более емкий, «четырехэтажный». Для этого у одного спилил нижнюю часть (так, чтобы проходили улитки), а у второго — верхнюю, как показано на рисунке. Затем склеил бачки эпоксидным клеем. Доработка коснулась и осевого стержня нижней катушки: я укоротил его сверху на 9 мм.

ФОТО-НЕБОСКРЕБ
Соединение двухэтажных фотобачков в один: А — верхний бачок (срезается нижняя часть с дном); Б — нижний бачок (срезается верхняя, резьбовая часть); В — осевая втулка нижней катушки (срезается верхняя часть).

Вот и вся модернизация. Емкость объединенного бачка стала 1 литр. И за время, необходимое для обработки одной пленки, теперь проявляю сразу четыре, ведь заряжаются и проявляются они все за один раз! Конечно, при условии, что пленки одинаковые по чувствительности и экспонированию.

А.КИСИР,

г.Симферополь

Рекомендуем почитать

  • НЕ ХУЖЕ, ЧЕМ В КВАРТИРЕНЕ ХУЖЕ, ЧЕМ В КВАРТИРЕ
    Чтобы жить на даче по-человечески, нужно, в принципе, не так уж много — свет, водопровод, приличный туалет и канализация. Со светом проблем не слишком много — даже если нет...
  • ЛЕТАЮЩИЕ «ПАРТЫ» (Палубные учебно-тренировочные самолеты)ЛЕТАЮЩИЕ «ПАРТЫ» (Палубные учебно-тренировочные самолеты)
    Полеты с палубы авианосца требуют от пилота высочайшего мастерства и огромного физического напряжения. Поэтому подготовке пилотов в американской морской авиации всегда уделялось максимум...