У авиамоделистов, особенно у тех, кто увлечен радиоуправляемыми моделями, в последнее время замечено стремление строить машины, напоминающие самолеты-монопланы начала авиационной эры. Наверное, это в какой-то мере оправдано: внешний вид этих самолетов необычен и привлекателен, а летные свойства их маленьких копий при правильной профилировке крыла и балансировке ни в чем не уступают свойствам других, более современных модификаций.
Однако, чтобы копия внешне мало отличалась от оригинала, необходимо подобрать и необычные — «стильные» колеса. А это вряд ли удастся. Даже если вы имеете доступ к продукции зарубежных фирм, все равно вас не удовлетворит вес ретроколес. Рекомендуем сделать их самостоятельно. Благо это несложно. Ну а результаты — внешний вид, прочность и вес — будут весьма хорошими, причем даже при больших диаметрах колес.
Сборка всех деталей производится с помощью эпоксидной смолы. После сборки колеса обтачиваются и шлифуются на токарном станке, затем окрашиваются и отделываются. Резиновые обечайки монтируются с использованием клея Н-88 или «Момент» после окончания внешней отделки колес.
В.НОВИКОВ
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2012-10
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №10 2012г. В НОМЕРЕ: Репортаж номера A.Полибин. АВТОСАМСТРОЙ (2) Общественное конструкторское бюро Д.Шембергер. ВЕЗДЕХОД «БРОДЯГА-ЮГРА (5)...
КАЮТНЫЙ «МИРАЖ» -СЕМЕЙНЫЙ КАТЕР
"Когда живешь на берегу большого водохранилища с живописными берегами, то грех проводить отпуск в чужих краях. Особенно привлекательно проведение летнего отпуска на воде. Конечно, для...
