Оперативный светофильтр

Оперативный светофильтр

Светофильтрами пользуются практически все фотолюбители. При этом часто бывает, что, снимая сюжет, хочется сделать несколько дублей с разными по плотности или цвету фильтрами. Если к тому же ситуация очень динамичная, то можно быть уверенным, что из-за неоперативности их смены нужный кадр будет наверняка упущен. Чтобы такого не происходило, предлагаю тем, кто занимается репортажной или спортивной съемкой, доработать оправы светофильтров для обеспечения быстрой установки их на камере.

Доработка заключается в закреплении на резьбовой части оправы специального хомутика с лапками. Изготовить его лучше всего из пружинной стали или латуни толщиной 0,4 мм. Заготовка сгибается ио месту в кольцо, а ее концы обжимаются пассатижами в замок.

Рис. 1. Светофильтр с «быстрым» креплением
Рис. 1. Светофильтр с «быстрым» креплением:
1 — оправа светофильтра, 2 — хомут с лапками (сталь, толщина 0,4 мм).
Рис. 2. Развертка хомута. Размеры указаны под светофильтр с посадочной резьбой М49Х0,75 мм.
Рис. 2. Развертка хомута. Размеры указаны под светофильтр с посадочной резьбой М49Х0,75 мм.
Рис. 3. Размещение светофильтров в кассете.
Рис. 3. Размещение светофильтров в кассете.

Следует отметить, что объективы не рассчитаны на подобное усовершенствование, поэтому для лучшей фиксации и исключения порчи их оправ желательно использовать ультрафиолетовый светофильтр УФ-1, служащий еще и как защита передней линзы.

Так как доработанные насадки не помещаются по габаритам в свои упаковочные коробочки, для их хранения можно сделать удобную в обращении кассету. В качестве корпуса используется обычный школьный пенал (цена 1 руб.). В него вклеиваются нижние части футляров (их количество зависит от диаметра стекол), а под крышку пенала приклеивается полоса поролона.

А. Чижевский, Ленинград

Рекомендуем почитать

  • «Патруль» — трехколесный снегоход«Патруль» — трехколесный снегоход
    Построить вездеход на пневматиках мы хотели давно. Несколько лет при нашем Доме техники учащихся производственно-технического обучения мы занимались созданием аэросаней различных...
  • «БУМАЖНЫЙ АЭРОБУС»«БУМАЖНЫЙ АЭРОБУС»
    С окончанием Гражданской войны в России и образованием СССР началось интенсивное развитие пассажирской авиации. 15 июля 1923 г. открылась первая в нашей стране регулярная воздушная...
Тут можете оценить работу автора: