ТРУБОГИБ ПО-МОДЕЛИСТСКИ

ТРУБОГИБ ПО-МОДЕЛИСТСКИ

Намучившись в свое время с изгибом медных трубок для топливопроводов, любой моделист в конце концов находит свою методику выполнения этой операции. Кто-то перед гибкой вставляет в трубку подходящую стальную пружину, кто-то формует топлипровод после гибки поджатием с боков. Однако все эти приемы не выручают, если трубка тонкостенная или сделана из полутвердой латуни. В таком случае (да и во всех других!) поможет простейшее приспособление, показанное на рисунке. Его элементы изготавливаются из любого металла. Единственное требование — толщина вкладыша должна точно соответствовать диаметру сгибаемой трубки. Тогда четко фиксированная дистанция между щеками не позволит раздаваться стенкам трубки в стороны при изгибе. При желании на рабочих торцах вкладыша можно пропилить полукруглую лунку точно по сечению трубки. Разборный вариант утрированного «трубогиба» удобен универсальностью: за счет замены вкладыша удается приспособить его для различных по сечению топливопроводов и других трубчатых элементов модели.

Я. ВЛАДИС

Рекомендуем почитать

  • ГАРАЖНЫЙ ПОДЪЕМНИКГАРАЖНЫЙ ПОДЪЕМНИК
    Серьезный ремонт двигателя автомобиля нынче недешев. Поэтому многие автолюбители, имея необходимые знания и опыт, готовы взяться за него самостоятельно. Но не берутся, поскольку при...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-02МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-02
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: И.Мневник. Гусеница вокруг мотора (2); Д.Пекарев. Когда трейлер не по карману (5). Малая механизация: С.Кисляков. Мотоблок для любой почвы (7);...