ТРУБОГИБ ПО-МОДЕЛИСТСКИ

ТРУБОГИБ ПО-МОДЕЛИСТСКИ

Намучившись в свое время с изгибом медных трубок для топливопроводов, любой моделист в конце концов находит свою методику выполнения этой операции. Кто-то перед гибкой вставляет в трубку подходящую стальную пружину, кто-то формует топлипровод после гибки поджатием с боков. Однако все эти приемы не выручают, если трубка тонкостенная или сделана из полутвердой латуни. В таком случае (да и во всех других!) поможет простейшее приспособление, показанное на рисунке. Его элементы изготавливаются из любого металла. Единственное требование — толщина вкладыша должна точно соответствовать диаметру сгибаемой трубки. Тогда четко фиксированная дистанция между щеками не позволит раздаваться стенкам трубки в стороны при изгибе. При желании на рабочих торцах вкладыша можно пропилить полукруглую лунку точно по сечению трубки. Разборный вариант утрированного «трубогиба» удобен универсальностью: за счет замены вкладыша удается приспособить его для различных по сечению топливопроводов и других трубчатых элементов модели.

Я. ВЛАДИС

Рекомендуем почитать

  • СВЕЖИЙ ВЕТЕРСВЕЖИЙ ВЕТЕР
    50 лет назад состоялась премьера Volkswagen Passat, ставшего на долгие десятилетия эталоном немецкого семейного автомобиля. Эта машина ознаменовала собой новую эпоху в истории немецкой...
  • ГЕРОЙ ВТОРОГО ПЛАНАГЕРОЙ ВТОРОГО ПЛАНА
    В прошлом году исполнилось 60 лет Ту-124 - первому в мире пассажирскому самолету с двухконтурными турбовентиляторными двигателями. Впервые в воздух он поднялся 24 марта 1960 года и должен...