ВЕЛО — КАК АВТО

ВЕЛО — КАК АВТОЧтобы накачать велосипедную камеру обычным насосом, приходится порядком потрудиться. А вся трудность — в ниппельном вентиле камеры. Его несложно заменить на золотниковый, используемый на автомобилях и мотоциклах. Правда, мой способ подходит только для старых, с незавулканизированным вентилем камер: снимите, отпустив гайку, штатный вентиль, а на его место поставьте золотниковый. Такие уже есть на некоторых велосипедах — например, широко известная «Кама». Есть к ким и насос с соответствующим шлангом. Впрочем, шланг не проблема: купите мотоциклетный и ввинтите в велонасос. Выигрыш от такой модернизации покажет первая же накачка: и быстрее, и легче, и держит «атмосферы» надежнее.

А. КУЗНЕЦОВ, г. Оренбург

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1993-07МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1993-07
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ «М-К»: Н.Шершаков. На поплавке - пешком, на веслах и под парусом (2). Предлагает «Эврика»: Стеклянный инкубатор (5). Автомотосервис «М-К»: И.Барахович....
  • ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ РЕЛЬСЫЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ РЕЛЬСЫ
    Когда появилась железная дорога, рельсы делали из чугуна или из кованного железа. Чугунные рельсы были очень хрупкими и легко ломались, кованные рельсы были мягкими и быстро изнашивались,...