Чтобы накачать велосипедную камеру обычным насосом, приходится порядком потрудиться. А вся трудность — в ниппельном вентиле камеры. Его несложно заменить на золотниковый, используемый на автомобилях и мотоциклах. Правда, мой способ подходит только для старых, с незавулканизированным вентилем камер: снимите, отпустив гайку, штатный вентиль, а на его место поставьте золотниковый. Такие уже есть на некоторых велосипедах — например, широко известная «Кама». Есть к ким и насос с соответствующим шлангом. Впрочем, шланг не проблема: купите мотоциклетный и ввинтите в велонасос. Выигрыш от такой модернизации покажет первая же накачка: и быстрее, и легче, и держит «атмосферы» надежнее.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Оренбург
Рекомендуем почитать
МАТЕМАТИКА ДЛЯ МОДЕЛИСТА
При изготовлении моделей зачастую возникает необходимость пересчета размеров чертежа, данных в одном масштабе, применительно к другому масштабу. На практике могут встретиться несколько...
И ЗАПОМНИТ, И ПОДАСТ СИГНАЛ
Цифровой мультиметр в новой роли. Недорогие цифровые мультиметры типа М-830В сегодня широко используются не только в промышленности, но и в быту: например, для измерения напряжения в...