Чтобы накачать велосипедную камеру обычным насосом, приходится порядком потрудиться. А вся трудность — в ниппельном вентиле камеры. Его несложно заменить на золотниковый, используемый на автомобилях и мотоциклах. Правда, мой способ подходит только для старых, с незавулканизированным вентилем камер: снимите, отпустив гайку, штатный вентиль, а на его место поставьте золотниковый. Такие уже есть на некоторых велосипедах — например, широко известная «Кама». Есть к ким и насос с соответствующим шлангом. Впрочем, шланг не проблема: купите мотоциклетный и ввинтите в велонасос. Выигрыш от такой модернизации покажет первая же накачка: и быстрее, и легче, и держит «атмосферы» надежнее.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Оренбург
Рекомендуем почитать
ЕЛКА-ПАЛКА ТРИ НОГИ…
На дворе декабрь, а это значит, что не за горами уже и новогодние праздники! Самое время начать к ним подготовку. А точнее - задуматься о самом главное украшении - лесной красавице,...
ДИЗАЙН И ПНЕВМОХОДЫ
Вездеходы на пневматиках низкого деления в основном самоделки. Поэтому их внешний вид, как правило, не блещет изяществом. А вот как они могли бы выглядеть, постарались представить себе...