Чтобы накачать велосипедную камеру обычным насосом, приходится порядком потрудиться. А вся трудность — в ниппельном вентиле камеры. Его несложно заменить на золотниковый, используемый на автомобилях и мотоциклах. Правда, мой способ подходит только для старых, с незавулканизированным вентилем камер: снимите, отпустив гайку, штатный вентиль, а на его место поставьте золотниковый. Такие уже есть на некоторых велосипедах — например, широко известная «Кама». Есть к ким и насос с соответствующим шлангом. Впрочем, шланг не проблема: купите мотоциклетный и ввинтите в велонасос. Выигрыш от такой модернизации покажет первая же накачка: и быстрее, и легче, и держит «атмосферы» надежнее.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Оренбург
Рекомендуем почитать
ВОЛШЕБНАЯ СМОЛА
Многие читатели «М-К» знакомы с эпоксидной смолой — прекрасным материалом для выклеек, почти универсальным клеем, отличным связующим для всякого рода шпаклевок. Но не все, очевидно,...
ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90
Основным недостатком танков Т-72 всех модификаций, по сравнению с другими машинами советского и зарубежного производства тех лет, было отсутствие автоматизированной системы управления...