Чтобы накачать велосипедную камеру обычным насосом, приходится порядком потрудиться. А вся трудность — в ниппельном вентиле камеры. Его несложно заменить на золотниковый, используемый на автомобилях и мотоциклах. Правда, мой способ подходит только для старых, с незавулканизированным вентилем камер: снимите, отпустив гайку, штатный вентиль, а на его место поставьте золотниковый. Такие уже есть на некоторых велосипедах — например, широко известная «Кама». Есть к ким и насос с соответствующим шлангом. Впрочем, шланг не проблема: купите мотоциклетный и ввинтите в велонасос. Выигрыш от такой модернизации покажет первая же накачка: и быстрее, и легче, и держит «атмосферы» надежнее.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Оренбург
Рекомендуем почитать
С ЖЕСТКИМ КУЗОВОМ
«По-моему, веломобили нужно оснащать только жестким кузовом — в этом случае пассажиру не страшны ни дождь, ни грязь, ни ветер. Я, например, построил уже три такие машины и очень ими...
Золото кордодромов «Чайки»
Авиамоделисты 26 стран приняли участие в чемпионате мира по кордовым моделям, прошедшем в августе 1988 года в столице Украины Киеве. Наша страна дважды становилась организатором мировых...