Чтобы накачать велосипедную камеру обычным насосом, приходится порядком потрудиться. А вся трудность — в ниппельном вентиле камеры. Его несложно заменить на золотниковый, используемый на автомобилях и мотоциклах. Правда, мой способ подходит только для старых, с незавулканизированным вентилем камер: снимите, отпустив гайку, штатный вентиль, а на его место поставьте золотниковый. Такие уже есть на некоторых велосипедах — например, широко известная «Кама». Есть к ким и насос с соответствующим шлангом. Впрочем, шланг не проблема: купите мотоциклетный и ввинтите в велонасос. Выигрыш от такой модернизации покажет первая же накачка: и быстрее, и легче, и держит «атмосферы» надежнее.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Оренбург
Рекомендуем почитать
Крем ТКТХ: косметические процедуры без болезненных ощущений
Нет ничего удивительного в том, что процесс набивки татуировки или коррекции бровей при микоблейдинге довольно болезненный. Ведь мастер прокалывает кожу иглами, а любые, даже...
НАДУВНОЙ ШВЕРТБОТ-КРОХА
Предельная простота конструкции и ее полная разборность — эти два достоинства «карманного» швертбота, возможно, заинтересуют читателей журнала. В качестве корпуса я использовал детскую...