ВЕЛО — КАК АВТО

ВЕЛО — КАК АВТОЧтобы накачать велосипедную камеру обычным насосом, приходится порядком потрудиться. А вся трудность — в ниппельном вентиле камеры. Его несложно заменить на золотниковый, используемый на автомобилях и мотоциклах. Правда, мой способ подходит только для старых, с незавулканизированным вентилем камер: снимите, отпустив гайку, штатный вентиль, а на его место поставьте золотниковый. Такие уже есть на некоторых велосипедах — например, широко известная «Кама». Есть к ким и насос с соответствующим шлангом. Впрочем, шланг не проблема: купите мотоциклетный и ввинтите в велонасос. Выигрыш от такой модернизации покажет первая же накачка: и быстрее, и легче, и держит «атмосферы» надежнее.

А. КУЗНЕЦОВ, г. Оренбург

Рекомендуем почитать

  • ТРИЦИКЛ-ПНЕВМОХОДТРИЦИКЛ-ПНЕВМОХОД
    Более десяти лет занимаюсь конструированием и постройкой вездеходов. За эти годы набрал определенный опыт, но постоянно обращаюсь к новым публикациям в «Моделисте-конструкторе»: а вдруг...
  • ХАРЬКОВСКИЕ МОТОЦИКЛЫХАРЬКОВСКИЕ МОТОЦИКЛЫ
    К началу 1930-х гг. одним из центров нарождающегося советского мотоциклостроения мог стать город Харьков. Здесь, в столице советской Украины, на территории бывшего сахарного завода был...