Чтобы накачать велосипедную камеру обычным насосом, приходится порядком потрудиться. А вся трудность — в ниппельном вентиле камеры. Его несложно заменить на золотниковый, используемый на автомобилях и мотоциклах. Правда, мой способ подходит только для старых, с незавулканизированным вентилем камер: снимите, отпустив гайку, штатный вентиль, а на его место поставьте золотниковый. Такие уже есть на некоторых велосипедах — например, широко известная «Кама». Есть к ким и насос с соответствующим шлангом. Впрочем, шланг не проблема: купите мотоциклетный и ввинтите в велонасос. Выигрыш от такой модернизации покажет первая же накачка: и быстрее, и легче, и держит «атмосферы» надежнее.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Оренбург
Рекомендуем почитать
НИЧЕГО ЛИШНЕГО!
Я люблю заниматься конструированием различной самодельной колесной техники. Сделал уже, например, минитрактор-погрузчик, стилизованную реплику «Лотус-7» из ВАЗ-2101, багги с 1,5-литровым...
ИЗОГНУТЫЕ НОЖКИ — ПРИЗНАК СТИЛЯ
Старинную мебель узнаешь сразу по особой форме и, в первую очередь, по ножкам. В былые времена мастера-краснодеревщики любили делать их изогнутыми, не то что сейчас. На первый взгляд...