Чтобы накачать велосипедную камеру обычным насосом, приходится порядком потрудиться. А вся трудность — в ниппельном вентиле камеры. Его несложно заменить на золотниковый, используемый на автомобилях и мотоциклах. Правда, мой способ подходит только для старых, с незавулканизированным вентилем камер: снимите, отпустив гайку, штатный вентиль, а на его место поставьте золотниковый. Такие уже есть на некоторых велосипедах — например, широко известная «Кама». Есть к ким и насос с соответствующим шлангом. Впрочем, шланг не проблема: купите мотоциклетный и ввинтите в велонасос. Выигрыш от такой модернизации покажет первая же накачка: и быстрее, и легче, и держит «атмосферы» надежнее.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Оренбург
Рекомендуем почитать
БЕТОН — ЛОБЗИКОМ
Хорошо известен типовой электрический вибролобзик с присущими ему недостатками: по столу елозит, руки от постоянного напряжения при работе на нем гудят... Чтобы выпиливать ажурные...
«САМОЛЕТ»… ИЗ СОЛОМКИ
Комнатные авиамодели... Они требуют от спортсмена чрезвычайно тонкой, ювелирной работы и заключают в себе обширные возможности для экспериментов и поисков. Об одной из таких моделей...