ЯДРО КРЫЛА - ЗА ОДИН ПРОХОД

ЯДРО КРЫЛА — ЗА ОДИН ПРОХОД

Современная технология изготовления консолей крыла, основывающаяся на оклейке пенопластового ядра высокопрочным материалом (листовой бальзой, стеклотканью или прессшпаном), имеет множество преимуществ. Причем применяется она сейчас как на больших авиамоделях, так и на несложных кордовых учебных и бойцовых аппаратах, где жесткая обшивка, как правило, выполнена оклейкой бумагой.

Однако те, кто уже попробовал вырезать подобные ядра из пенопласта, знают, что дело это непростое. Рекомендуем испробовать новый способ, упрощающий такую операцию. Решение заключается в том, что на терморезак-лобзик устанавливается не одна, а две «струны» из нихрома или стали. Резка проводится, как показано на рисунке. Таким образом консоль из пенопласта получается за один проход, и более высокого качества, чем при обычной методике.

С. МУТОВИН, руководитель авиамодельной лаборатории СЮТ, село Богучаны Красноярского края

Рекомендуем почитать

  • ШЕСТИКОЛЕСНАЯ АМФИБИЯШЕСТИКОЛЕСНАЯ АМФИБИЯ
    И участники, и гости Всесоюзного смотра-конкурса самодельных вездеходов в Архангельске с удивлением обнаружили, что в городе существует целая самодеятельная «индустрия» по изготовлению...
  • СКОРОСТНАЯ КОРДОВАЯ МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ JUNIOR 2.1-VSСКОРОСТНАЯ КОРДОВАЯ МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ JUNIOR 2.1-VS
    «Junior 2.1» относится к новому классу кордовых автомоделей. Он пока отсутствует в программах чемпионатов Европы и мира, но по этому классу уже проводятся международные соревнования....
Тут можете оценить работу автора: