ЯДРО КРЫЛА - ЗА ОДИН ПРОХОД

ЯДРО КРЫЛА — ЗА ОДИН ПРОХОД

Современная технология изготовления консолей крыла, основывающаяся на оклейке пенопластового ядра высокопрочным материалом (листовой бальзой, стеклотканью или прессшпаном), имеет множество преимуществ. Причем применяется она сейчас как на больших авиамоделях, так и на несложных кордовых учебных и бойцовых аппаратах, где жесткая обшивка, как правило, выполнена оклейкой бумагой.

Однако те, кто уже попробовал вырезать подобные ядра из пенопласта, знают, что дело это непростое. Рекомендуем испробовать новый способ, упрощающий такую операцию. Решение заключается в том, что на терморезак-лобзик устанавливается не одна, а две «струны» из нихрома или стали. Резка проводится, как показано на рисунке. Таким образом консоль из пенопласта получается за один проход, и более высокого качества, чем при обычной методике.

С. МУТОВИН, руководитель авиамодельной лаборатории СЮТ, село Богучаны Красноярского края

Рекомендуем почитать

  • ГАЗ-24-95 «Волга»ГАЗ-24-95 «Волга»
    Советские комфортабельные внедорожники «Москвич-410» и «Победа» ГАЗ-М72 не случайно выпускались относительно небольшими сериями. Дело в том, что они в основном предназначались для...
  • LAND-ROVER 109 (1978 г.)LAND-ROVER 109 (1978 г.)
    Свой первый автомобиль (для начала — электрический) известная английская велосипедная фирма Rover в Ковентри выпустила в 1888 году. А с 1904 года фирма начала выпускать уже бензиновые...