КОЛЕСА ДЛЯ «РЕТРО» | МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР

У авиамоделистов, особенно у тех, кто увлечен радиоуправляемыми моделями, в последнее время замечено стремление строить машины, напоминающие самолеты-монопланы начала авиационной эры. Наверное, это в какой-то мере оправдано: внешний вид этих самолетов необычен и привлекателен, а летные свойства их маленьких копий при правильной профилировке крыла и балансировке ни в чем не уступают свойствам других, более современных модификаций.

Однако, чтобы копия внешне мало отличалась от оригинала, необходимо подобрать и необычные — «стильные» колеса. А это вряд ли удастся. Даже если вы имеете доступ к продукции зарубежных фирм, все равно вас не удовлетворит вес ретроколес. Рекомендуем сделать их самостоятельно. Благо это несложно. Ну а результаты — внешний вид, прочность и вес — будут весьма хорошими, причем даже при больших диаметрах колес.

КОЛЕСА ДЛЯ «РЕТРО» — **Самодельное колесо:** 1 — резиновая обечайка (кольцо из листовой резины толщиной 1…2мм),2 — «корпус» (пенопласт ПХВ или ПС-4-100), 3 — имитация обода (алюминиевая или латунная проволока), 4 — имитация обшивки диска (ватман), 5 — имитация окна для накачки шины, 6 — силовой слой (фанера толщиной 1,5…2 мм), 7 — подшипник (медная или латунная трубка), 8 — накладка (фанера толщиной 1,5 мм), 9 — круглая бобышка (береза или бук).

Сборка всех деталей производится с помощью эпоксидной смолы. После сборки колеса обтачиваются и шлифуются на токарном станке, затем окрашиваются и отделываются. Резиновые обечайки монтируются с использованием клея Н-88 или «Момент» после окончания внешней отделки колес.

В.НОВИКОВ

Рекомендуем почитать