ЛОМТЕРЕЗКИ

Изобретенная в Голландии в 1898 году ломтерезка произвела на местных прилавках настоящую революцию. Нарезать мясо и сыры вручную больше не приходилось. Один поворот ручки и тонкий аккуратный ломтик вам обеспечен.

Современные комбайны работают от электричества, но, чтобы подать продукт к лезвию необходима ручная регуляция. Производство начинается с изготовления алюминиевого корпуса. Рабочие монтируют кулачковый механизм, который задает нужную толщину нарезки, затем он протягивает шнур индикатора включения в отверстия корпуса и надевает делительный диск на ось, соединяющую его с кулачковым механизмом. Далее крепится предупредительный знак. Вокруг втулки лезвия наносится силикон и его избыток удаляется мыльным раствором, затем к мотору комбайна подводятся провода, они соединяются клеммой и фиксируются с внутренней стороны алюминиевого корпуса. Выключатель помещается в пластиковый футляр, после этого монтируется деталь, регулирующая величину зазора между боковой панелью и лезвием, а следовательно толщину нарезки.

Теперь ломтерезка готова к установки скалки и механизма подающего продукты к лезвию, его каретка будет ходить по колее, которую монтируют к корпусу. Механизм проверяется на исправность. Мотор комбайна фиксируется болтами и соединяется со шкивом лезвия приводным ремнем. Включение мотора позволяет увидеть ремень и шкив в действии и убедится, что их работа исправна. После установки боковой панели приступают к изготовлению лезвия. Резцы управляемого компьютером станка стачивают стальную поверхность, задавая лезвию нужный угол скоса. Болванка превращается в лезвие нужной формы за считанные минуты. На лезвии гравируется логотип фирмы и дата производства.

На другом станке лезвие оттачивается до толщины тысячных долей сантиметра. Рабочий надевает лезвие на приводной вал и фиксирует его гайкой, затем проверяется правильность расположения панели относительно лезвия, зазор уменьшается поворотом регулятора и следует повторная проверка. С помощью циферблатного индикатора лезвие повторно измеряется, этот прибор подтверждает правильность расположения лезвия и то, что она сохранится после запуска машины. В комплекте прилагается шлифовальный диск в защитном футляре, как и https://o4ki.ua/ для заточки лезвия. Диск крепится на машину и в процессе его работы лезвие затачивается. Если лезвие режет мягкую бумагу не сминая оно готово к работе по прямому назначению.

К каретке крепится подставка для подноса, а на лезвие надевается образец для установления нужной дистанции между ним и подносом. Затем надевается поднос и дистанция проверяется еще раз. Если все установлено правильно на лезвие надевается защитная панель, проводится тест, чтобы убедится, что поднос ее не касается. Для движения каретки по колее были установлены тяги. Подача может осуществляться вручную или с помощью второго мотора, готовую машину полируют до блеска. Вес машины 61 кг поэтому для ее упаковывания используют подъемник. Массивная и мощная эта машина снабжена всем необходимым для работы на мясном производстве.