СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ В ВИДЕ СОТ

СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ В ВИДЕ СОТ+ВИДЕО. В самолетостроении от фюзеляжа до лопаток турбины используют самые прочные и самые легкие материалы, например, пористые силовые панели. Такие панели используются везде, от туалетов до стенок в салоне. Обычно используют 6-ти угольные поры в ровных панелях и прямоугольные поры в изогнутых.

Все начинается с больших печатных цилиндров, на них нанесена разметка из клея, и когда эти цилиндры вращаются, клей растапливается и переносится на бумагу. Эта бумага сделана из термопластика, но в зависимости от типа панели, она может быть выполнена даже из фольги. Эта машина разрезает бумажную ленту на листы, толщина панели вариируется от 500 до 2000 слоев. Программа обрезает листы в строго определенной последовательности, каждый следующий лист смещен на половину линии относительно предыдущего, за счет этого смещения впоследствии образуется пористость. Затем эту многослойную конструкцию отправляют в печку, где линии склея растапливаются и листы скрепляются между собой. Через час эти листы достают из печки и по периметру обклеивают фольгой.

СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ В ВИДЕ СОТ

Далее этот бумажный блок поворачивают набок, растягивают на специальном станке. Постепенно на пластине образуются поры, образовавшиеся из-за смещения листов. Чтобы облегчить процесс растяжения бумагу смягчают водой. Весь этот процесс обычно занимает около 15 минут. Далее блок отправляется в духовку, где он греется в течение получаса при температуре 275 градусов Цельсия. Обработка температурой и заканчивает формирование ячеек. Затем блок опускают в бочку с жидкой резиной, проверяя после каждой операции.

СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ В ВИДЕ СОТ

Потом специальной просушивающее устройство высасывает всю резину из пор. После последнего нагревания управляемая компьютером пила отрезает от этого блока панели нужной толщины. Далее эту панель кладут на стол. На этом столе получается что-то похожее на сендвич, пористая панель в центре, эта панель сделана из фольги и внешние стенки снаружи в нашем случае они сделаны из углеродного волокна. Сверху и снизу рабочие подкладывают лист из бумаги, чтобы панель не прилипала к металлическим подложкам. Теперь эту конструкцию заправляют в пресс. Высокая температура плюс сильное давление сдавливают эти панели. Примерно через час сандвичи достают из пресса и убирают металлические подложки. Рабочие сажают наклейку с информацией о продукте и о фабрике и остается только отрезать неровные края.

СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ В ВИДЕ СОТ

Некоторые образцы отправляются на испытание. Не каждый интересуется строительными панелями, но если вы не можете определиться с подарком любимому мужчине, то у нас огромный ассортимент подарков на любой праздник и подарок любимому парню подобрать можно тут, и без особых усилий угодить ему. Этот тест показывает какое давление способна выдержать панель и как сильно ее можно согнуть, перед тем как она сломается. Независимо от толщины используемой бумаги такая структура обладает самым лучшим отношением прочности к массе.

 

С. РОМАНОВ, по материалам научно-популярной передачи «Как это работает?»

Рекомендуем почитать

  • НА ВОЛНАХ — «МОТЫЛЕК»НА ВОЛНАХ — «МОТЫЛЕК»
    Сверхлегкий швертбот международного класса «Moth» - «Мотылек» (рис. 1, 2) несложен по конструкции, технологичен в постройке и обладает всеми важнейшими качествами спортивных судов -...
  • МОТОНАРТЫ: ИДЕИ И КОНСТРУКЦИИМОТОНАРТЫ: ИДЕИ И КОНСТРУКЦИИ
    Если современная деревня немыслима без десятков и сотен мотоциклов, мопедов и велосипедов, то в северных наших краях, где зима длится девять месяцев в году, роль этих общедоступных...
Тут можете оценить работу автора: