СПАСАТЕЛЬ ПОГРУЖНЫХ НАСОСОВ

СПАСАТЕЛЬ ПОГРУЖНЫХ НАСОСОВВ процессе эксплуатации глубинные (погружные) насосы зачастую обрываются. Зацепить их с наружной стороны фланца для подъема из скважины невозможно из-за плотного прилегания последнего к обсадной трубе. Изловить оборванный насос в сважинном колодце и вытащить его для ремонта поможет самодельная ловушка-зацеп, смонтированная на отрезке штанги-трубы квадратного сечения. От варианта, опубликованного в журнале «Моделист-конструктор» № 2’98, и других аналогов это приспособление отличают, прежде всего, надежность срабатывания и удобство пользования.

К числу несомненных достоинств предлагаемой ловушки-зацепа относится и то, что токарных операций при ее изготовлении не требуется. Сварочные работы тоже сведены к минимуму, фиксации нескольких деталей легким «прихватыванием», которое может быть осуществлено любым «сварочником», в том числе самодельным, изготовленным по одной из публикаций журнала «Моделист-конструктор» (см., например, № 1’90, 8’92, 11 ’92, 9’94, 2’95, 1’96, 3’96, 5’97, 8’97, 4’98, 2’99, 6’99, 11’99, 1’2000, 9’2000).

Размеров (за исключением межосевых 80 и 200 мм) не привожу, так как они определяются внутренним диаметром обсадных труб, конструкцией погружного насоса и материалами, что имеются в распоряжении у изготовителя подобного приспособления. Вместе с тем, считаю уместным подчеркнуть: полосы-основания изготавливаются из углеродистой стали марки Ст3 и после болтового прихватывания на штанге-трубе квадратного сечения жестко соединяются сваркой вкупе с ограничителями, штифтом и усеченными шайбами.

Пружину сжатия лучше взять готовой (например, подобрать подходящую со списанной автотракторной техники) А вот зацепы-фиксаторы, раздвижная конструкция которых схожа с бытовыми ножницами, придется сделать самим, скажем, из легированной стали марки 40ХНВА.

Приспособление для подъема оборвавшихся погружных насосов с трубами на фланцах

Приспособление для подъема оборвавшихся погружных насосов с трубами на фланцах:

1 — пикообразная направляющая; 2— болт М10 с гайкой и шайбой гровера (3 компл.); 3 — стальная полоса-основа (2 шт.); 4 — усеченная шайба (2 шт.); 5,11 — зацепы-фиксаторы; 6 — подвижный шток-болт М12; 7 — пружина сжатия; 8 — вварной штифт; 9— штанга (труба квадратного сечения); 10— гайки М 12; 12— ограничитель (4 шт.); 13 — распорная втулка

При спуске приспособления в скважину зацепы-фиксаторы, находясь в сложенном состоянии, подпираются штоком-болтом со сжатой пружиной.

После достижения фланцев погружного насоса зацепы-фиксаторы
распрямляются и, «впиваясь» в стенки, обеспечивают надежный захват застрявшего погружного насоса и извлечение его из обсадной трубы колодца.

Назначение ограничителей — исключить дальнейший разворот и аварийное складывание зацепов остриями вниз. В противном случае неизбежен срыв фиксации — и повторная потеря погружного насоса в скважине.

Н.БУЛИК, Хмельницкая обл., Украина

Рекомендуем почитать

  • НОВОЕ СОДЕРЖИМОЕ ПИВНОЙ БАНКИНОВОЕ СОДЕРЖИМОЕ ПИВНОЙ БАНКИ
    С точки зрения моделиста, озабоченного выбором топливного бака для новой спортивной техники, алюминиевые банки из-под пива — идеальный полуфабрикат. Однако многие отказываются от их...
  • Какие запчасти на Фольксваген чаще всего требуют заменыКакие запчасти на Фольксваген чаще всего требуют замены
    Автомобили Фольксваген заслужили репутацию надежных и долговечных машин. Однако, как и любой другой автомобиль, они требуют регулярного обслуживания и замены изношенных деталей. Давайте...
Тут можете оценить работу автора: