«Уже более десяти лет я вспахиваю этим мотоплугом свой огород. Заменяя рабочие органы, выполняю также рыхление, окучивание, культивацию. Предусмотрен и вал привода для сенокосилки. Глубину вспашки регулирую заранее боковыми тягами, идущими от центра колеса. По отношению к последнему плуг чуть смещен влево — в результате колесо, не нарушая пахоты, идет строго по кромке невспаханного участка».
И. Сидоров, п. Брусничный, Иркутская обл.
Рекомендуем почитать
СКРЫТЫЕ РЕЗЕРВЫ МОЩНОСТИ
(О форсировании двигателей) Скорость, приемистость, маневренность... Как часто к нам в редакцию приходят письма от конструкторов аэросаней с одним и тем же вопросом: как добиться...
ВЕЗДЕХОДНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ
ЧАСТЬ 1. МИКРОВОДОМЕТЫ. Просматривая недавно старые журналы «Катера и Яхты», я наткнулся на интересную статью «Катер идет по болоту», представляющую собой краткую перепечатку из...