ТАЧКА-«ГАРМОШКА»

ТАЧКА-«ГАРМОШКА»

Различных трансформирующихся или складывающихся конструкций существует немало. Тот же зонтик, например. Но вот чтобы «книжечкой» или «гармошкой» упаковывалась достаточно вместительная садово-огородная тачка…

Каких-либо специальных материалов для изготовления этой, несомненно полезной, вещи не потребуется. Нужны куски дешевой, но прочной ткани — брезента или парусины, и отрезки стальных водогазопроводных труб с внешним диаметром 20-35 мм. Причем трубы можно использовать даже дюралюминевые — от старой, пришедшей в негодность кровати или кресла-раскладушки.

Обшивка каркаса тачки брезентом:
1 — поперечина каркаса распорная; 2 — матерчатая спинка-основание (развертка — двойная трапеция); 3 — сдваиваемая боковина; 4 — прошивка борта иглой с прочной нитью; 5 — нижнее ребро жесткости (из 5-мм стального прута)

Стальные трубчатые заготовки изгибаются. Требуемой конфигурации можно добиться хорошо знакомым самодельщикам способом, предварительно заполнив их внутреннюю полость песком. Задача облегчается при использовании частей каркаса раскладушки, достаточно вырезать из него готовые гнутые детали. Соединения элементов — типовые резьбовые. Требуемая прочность крепления лонжеронов с распорной поперечиной достигается применением туго забитых заглушек, в центре которых предусмотрительно выполнены отверстия М10.

Сборка каркаса и колесного узла складной тачки:
1 — рукоятка (из 110-мм отрезка резиновой трубки подходящего диаметра, 2 шт.); 2 — поперечина распорная (труба 27×2,75 с крепежными М10 заглушками на концах; 3 — болт М10 с шайбой (6 шт.); 4 — лонжерон (труба 27×2,75 с расплющенным нижним концом и отверстиями Ø10,2 мм по месту крепления, 2 шт.); 5 — поперечина упорная (труба 27×2,75); 6 — основание поворотное П-образное (труба 27×2,75); 7 — пробка пластмассовая (2 шт.); 8 — ось с двумя крепежными торцевыми отверстиями М10 и шайбами на концах (стальной стержень Ø 21,5мм); 9 — шайба обжимная (размеры по месту, 2 шт.); 10 — шина резиновая (из покрышки велоколеса); 11 — диск колеса (20-мм фанера, 3 шт.); 12 — обод металлический (60-мм отрезок трубы 205×2,5); 13 — втулка-ограничитель (130-мм отрезок трубы 27×2,75; 2 шт.)

Колесный узел можно взять готовым, приспособив к тачке колесо от детского самоката, мини-велосипеда или от некрупной сельхозтехники. Неплохо выглядит, надежно работает и самодельное колесо: с составным диском, металлическим ободом и «покрышкой» из куска велошины. Прочно стянутое воедино обжимными шайбами с четырьмя болтовыми соединениями М6, оно свободно вращается на оси. А люфт выбирается устанавливаемыми по бокам втулками-ограничителями.

Технология изготовления матерчатого кузова с достаточной ясностью показана на рисунке.

Николай КОЧЕТКОВ

Рекомендуем почитать

  • «КОЛЕСНЫЙ» ТЕПЛОХОД«КОЛЕСНЫЙ» ТЕПЛОХОД
    Человек всегда мечтал передвигаться по воде так же быстро, как и по суше. Реализовать это удалось на судах с подводными крыльями и на воздушной подушке. Кораблестроители вновь обратили...
  • ЭКСПОРТ — ЭТО ПРИЗНАНИЕЭКСПОРТ — ЭТО ПРИЗНАНИЕ
    Как уже было рассказано в статье, посвященной «Митчеллу» (см. «Моделист-конструктор» № 4'95), в предвоенные и военные годы в ВВС Армии США (USAAF) существовали две категории...
Тут можете оценить работу автора: