В сентябрьском и октябрьском номерах журнала за этот год была опубликована статья, посвященная французским лидерам эсминцев типа «Ле Фантаск», истории их создания и службы. В настоящее время редакция имеет возможность дополнить информацию по этим кораблям графическими материалами — копиями подлинных чертежей из французских архивов. В России они публикуются впервые.
Обратите внимание, что лидеры, заказанные по кораблестроительной программе 1930 года, строились на четырех верфях, а потому имели незначительные различия в деталях.
Носовая часть палубы полубака лидеров «Ле Малэн» и «Л’Эндомтабль»Кормоваи часть верхней палубы лидеров «Ле Малэн» и «Л’Эндомтабль» (с элементами оборудования для постановки мин и противолодочного вооружения)Кормовая часть лидеров «Ле Фантаск» и «Л’Одасьё», устройство рулевого управленияКонструкция и размещение сходного («парадного») трапа на лидерах «Ле Фантаск» и «Л’Одасьё»Кран, располагавшийся на лидерах типа «Ле Фантаск» за первой трубой
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1990-05 СОДЕРЖАНИЕ: Репортаж номера: А.Ферингер. С заботой о земле (1). Общественное КБ «М-К»: Катер-квазиавтомобиль (2). Малая механизация: А.Копьев, П.Копьев. Микротрактор - вашему...
МАРАФОНСКИЙ «МОСКВИЧ» Имя этим автомобилям — «Москвич». Их сделал завод, который вырос сорок восемь лет назад на окраине Москвы. Тогда он назывался автосборочным заводом имени КИМа (Коммунистического...