ЭТОТ СТАРЫЙ ВОЛШЕБНИК — ГИПС

Токарный станок в домашней мастерской не роскошь, а первейшая необходимость: то и дело приходится изготавливать детали, которые в геометрии принято называть телами вращения. Но так ли уж невозможно обойтись без токарного? А не вспомнить ли нам о старом, надежном, легко формующемся материале — о гипсе. Есть множество деталей, которые совсем незачем точить резцами, часами выглаживать наждачной бумагой, полировать и т.д. И все они вполне могут быть гипсовыми. Работать с гипсом гораздо проще, чем с деревом или металлом, а «станок» для этого легко сделать буквально за четверть часа из листа толстой фанеры или древесно-стружечной плиты, в центре которой вставлена ось — металлический или деревянный стержень. Еще потребуется «резец» — фанерный шаблон с жестяной режущей кромкой. Контур кромки должен соответствовать половине поперечного сечения будущего изделия, например, макета колеса.

Формуется половина колеса вращающимся вокруг оси шаблоном: излишни гипса снимаются, и в итоге получается заготовка идеальной формы. Затем две половины склеиваются жидким раствором гипса, и целое колесо готово. Если предлагается макет, максимально приближенный к натуре, то колесо обрабатывается шкуркой и окрашивается нитроэмалью.

Ось тоже можно выточить из гипса, собственно, как и все детали с малым отношением диаметра к длине — валы, оси, трубы и т.п. Для их изготовления необходим станок со съемной горизонтальной осью вращения — вертелом и неподвижным, зафиксированным в пазах станка шаблоном. Основанием также служит лист толстой фанеры; вертел — из стального прутка подходящего диаметра. Чтобы закрепить гипс, прутом обматывается мягкой стальной или медной проволокой. Вращая ручку и постепенно наращивая гипсовые слои на вертеле, получаем тело вращения с конфигурацией, приближенно соответствующей профилю резца шаблона.

Для деталей сравнительно большого диаметра рекомендуется использовать каркас, по форме напоминающий беличье колесо. Чтобы он не проворачивался на оси, в месте стыковки с каркасом молотком придают квадратную форму. Если каркас необходимо извлечь из детали после ее изготовления, то на него предварительно наклеивается несколько слоев бумаги.

Теперь расскажем, как сделать из гипса макеты уголков, швеллеров, рельсов и прочих длинноременных профилированных элементов. Сначала изготовим «прокатный стан». Он представляет собой ровную доску с прикрепленной к ней направляющей рейкой. По последней скользит шаблон, задающий поперечное сечение будущего изделия. Чтобы обеспечить перпендикулярность шаблона к направляющей, к нему прикрепляются две распорки — небольшие деревянные планки.

Получение нужного профиля происходит примерно так же, как и в двух предыдущих случаях: на поверхность доски кладется гипсовый раствор, излишки срезаются при протягивании шаблона вдоль направляющей рейки. Надо учесть только, что качественная поверхность получается при движении шаблона в сторону прибитой к нему жестяной режущей кромки.

А если надо сделать несколько одинаковых деталей? В таком случае нет смысла получать копии по описанной выше технологии. Достаточно изготовить одну деталь, а по ней как по модели отлить необходимое количество «близнецов».

Станок для изготовления макета автомобильного колеса:

1 — ось вращения, 2 — шаблон-резец для одной половины колеса, 3 — гипс, 4 — основание. А — шаблон-резец для второй половины колеса.

Станок для длинномерных деталей:

1 — основание, 2 — вертел, 3 — втулка, 4 — запорный клин, 5 — шаблон, 6 — вертел с каркасом.

«Прокатный стан»:

1 — направляющая планка, 2 — шаблон, 3 — получаемый профиль.

1. Гипсовка — резиновая чашка, скажем,половинкг резинового мячг^для замеса гипсового раствора. Она удобна тем, что остатки затвердевшего замеса легкс удаляются, стоит только сосуд сжать

2. Лопатка для лепки и замешивания гипса Делается из мягкой проволоки 0 5-6мм, концы которой нагреваются, расплющиваются и обрабатываются напильником.

3. Клюкарза предназначена для заглаживания горилопатка.

4. Стек для лепки можно сделать из проволоки 02-Змм. К рукоятке он приматывается более тонкой проволокой.

5. Цикля из металлического листа служит для выравнивания больших поверхностей и среза остатков гипса.

6. Нож — любой, заточенный «на клин»

Однокусковая форма:

1 — Основание, 2 — пластилин, 3 — ограничитель планки, 4 — гипс, 5 — кольцо, 6 — готовая форма, 7 — тсквозные отверствия для выталкивания   

отлитых деталей.

Двухкусковая форма:

1 — первый слой гипса, 2 — макет колеса, 3 — лунка-замок, 4 — второй слой гипса, 5 — леток.

Самая простая форма — однокусковая. Всю технологию проследим на примере отливки простейшего кольца. Для начала выточите по первому способу кольцо, окончательно обработайте его и окрасьте нитроэмалью. Затем уложите кольцо на лист фанеры. Чтобы гипс, из которого будет отлита форма, не растекался по периметру листа пластилином, глиной или тем же гипсом прилепите ограничительные планки. Теперь внутренность получившегося ящика и кольцо смажьте стеариновой мастикой и залейте гипсовым раствором. После его отверждения планки уберите, отливку перевернитв и извлеките модель.

Внимательно осмотрите внутреннюю поверхность формы. При необходимости подправьте ее, окрасьте — форма готова к тиражированию деталей. Остается только покрыть ее мастикой и залить гипсовый раствор. Перед каждой последующей отливкой так же внимательно осматривайте внутреннюю поверхность формы (нет ли на ней повреждений) и смазывайте ее.

Если вы захотите получить более сложную деталь (например, колесо), то форму придется делать из двух половин, соединяемых «замками».

Порядок работы в этом случае следующий. На поверхности фанерного листа соберите уже знакомую вам коробочку, смажьте ее внутреннюю поверхность пластикой и до половины ВЫСОТЫ заполните: гипсовым раствором. Предварите;’ чо подготовленную (окрашенную и смаянную) модель вдавите в гипс до линии пр;.-г, полагаемого разъема. Поверхность выровняйте и на ней лопаткой выберите несколько лунок — «замков». После отверждения гипса поверхность разъема окрасьте нитроэмалью и смажьте мастикой.

Следующая операция — отливка второй, части формы. Коробочку доверху заполните гипсовым раствором и, когда он полузастынет, лопаткой прорежьте в нем отверстие — литник. Далее разберите форму, извлеките из нее модель, ее внутреннюю поверхность зачистите и окрасьте. Теперь можно тиражировать колеса в любом количестве.

Изготовление раствора

В гипсовку сначала запивают воду, а затем понемногу досыпают гипс, размешивая состав лопаткой и постепенно доводя его до желаемой консистенции. Если раствор загустел, то разбавлять его водой не рекомендуется, так как детали из него получаются непрочные, «размороженные».

Приготовление мастики

Чтобы готовое изделие легко отделялось, форму или основание станка перед работой необходимо смазать стеариновой мастикой с помощью кисти. Стеариновую стружку (можно настрогать обычную с сечу) плавят на слабом огне, допивают туда керосин и перемешивают; получается однородная, напоминающая вазелин, масса. Помните, что при составлении этой смеси необходимо соблюдать осторожность, так как оба ее компонента легко воспламеняются. На 300 г стеарина требуется около 1 л керосина.

Мы рассказали о получении отливок по простейшим моделям с помощью одноку сковой и двухкусковой форм. А как быть если придется отливать детали сложной формы? В этом случае применяется многокусковая форма. Делается она так же только состоять будет из нескольких частей. соединенных «замками».

Если задуманная деталь получается слишком громоздкой, то нет смысла делать ее сплошной — это напрасный пере вод гипса и утяжеление будущего макета Выгоднее изготовить ее пустотелой, Т( есть заливать гипс в форму только по внутренней ее поверхности слоем такой толщины, который обеспечивал бы достаточную прочность обшивки.

Если вы хорошо освоите технологию изготовления гипсовых макетов (а для этого достаточно довести до готовности хотя бы один!), то вряд ли в будущем при проработке какой-либо конструкции предпочтете другой материал. Возможности гипса да леко еще не исчерпаны, несмотря на то, что он знаком человечеству уже много столетий.

А. ГЕНИНГСОН, архитентор